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目前普通電池的使用壽命是一年到一年半，有的電池質(zhì)量好一點，能用到兩年到三年，如果保養(yǎng)的好甚至更久，但是前提是保養(yǎng)的好。

電動車電池的使用壽命長短與電池保養(yǎng)分不開，電動車與汽車一樣，是需要你保養(yǎng)的，定期保養(yǎng)電動車電池有助于延長電動車電池的使用壽命。

萬柏林區(qū)小王社區(qū)居民劉先生投訴，一個月前在彭村路一市場購買了一輛電動自行車，店家當(dāng)時稱電動車充滿電可行駛30公里，結(jié)果買車僅一個半月后，電量就大縮水，只能行駛不足20公里。

愛瑪，作為電動車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在鋰電發(fā)展之路上不斷摸爬滾打，走出了一條屬于自己的特色之路。鋰電市場的不斷擴(kuò)大，消費群體的不斷增加，鋰電勢必成為今后的發(fā)展方向，也將成為消費者出行最主要的交通工具。

長板資產(chǎn)管理公司（Longboard Asset Management)分析師基于其品牌、管理以及對傳統(tǒng)行業(yè)“破壞性的影響”，特斯拉堪稱汽車業(yè)的“蘋果”。在2007年蘋果發(fā)布iPhone手機(jī)時擾亂了整個手機(jī)行業(yè)，同時產(chǎn)生了80%的新市場份額。對于特斯拉來說，其主打車型Model S也擾亂了電動汽車行業(yè)，并且也有望產(chǎn)生80%的新市場份額。該分析師認(rèn)為華爾街“徹底低估了特斯拉成功的可能性及量級”。

4月29日至5月3日，雅迪將推出20萬蘇果卡搶先送的惠民活動，滿2000元送200元蘇果卡，滿3000元送300元蘇果卡，滿4000元送400元蘇果卡,滿5000送5000元蘇果卡。特價車嘟嘟貓、可樂貓、雅致六代等車型一特到底。當(dāng)然讓您心動的不僅如此，雅迪的鋰電車展示更會讓您眼前一亮。據(jù)悉，雅迪鋰電車的開發(fā)以適用于大眾消費群體，涵蓋各類消費需求全方位開發(fā)的思路，以輕量化、實用化為方向，蛻變出“A.M.T”三大鋰電產(chǎn)品系列，走出全新風(fēng)格。

五一還沒到，南京商戰(zhàn)的火藥味已經(jīng)十足。這其中，除了百貨業(yè)、家電行業(yè)折騰得比較歡之外，電動車行業(yè)的商戰(zhàn)同樣不可小覷。有業(yè)內(nèi)人士表示，對于電動車行業(yè)而言，五一不單單是個小長假，最主要的是，五一過后，這將預(yù)示著夏季的來臨，騎電動車的消費者會越來越多，為此各大品牌商們絕對不會放過這次機(jī)會。像大家熟悉的一些電動車品牌，如祥龍、雅哥弟和邦德三大品牌，五一將聯(lián)合上演優(yōu)惠促銷活動。

作為豪華汽車品牌體驗式營銷的先鋒，BMW一直致力于通過豐富的品牌和產(chǎn)品體驗活動，讓消費者感受品牌帶來的激情和BMW的駕駛樂趣。

5年前，馬自達(dá)在中國正式推出創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)（SKYACTIV ）時，旗下兩家在華企業(yè)都處于發(fā)展低谷，5年過去，馬自達(dá)在華銷量由2013年的18.7萬輛攀升至2017年的30.9萬輛。

據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報道，本田將要與全球最大電池供應(yīng)商寧德時代（CATL）合作開發(fā)一款電動車，該電動車被本田視為其全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵。

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間5月24日，豐田汽車有限公司宣布計劃建造一個工廠用于生產(chǎn)氫燃料電池堆。氫燃料電池是燃料電池車輛的關(guān)鍵部分，該公司正尋求大規(guī)模生產(chǎn)氫動力車輛，以擴(kuò)大其在零排放車輛上的使用，從而替代汽油車輛。

據(jù)報道，目前本田汽車正在與中國最大的電池制造商CATL（寧德時代）合作開展一項重要的全球化電動車項目。