導(dǎo)讀： 隨著鉛酸蓄電池行業(yè)的整頓，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)逐步暴露出的嚴(yán)重環(huán)保問(wèn)題，國(guó)家對(duì)電動(dòng)車“限速限重”規(guī)定的重申，使得此行業(yè)引起許多的關(guān)注。
2018-07-07
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電動(dòng)車作為現(xiàn)今熱門的代步工具之一，已經(jīng)在生活中承擔(dān)著一部分比重。通常常見的電動(dòng)車是以電池為能量并通過(guò)電動(dòng)車控制器以控制電流大小改變速度的車輛，在物理研究上稱為將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。1834年第一輛電動(dòng)車的問(wèn)世代表著人們代步工具的升級(jí)，電動(dòng)車中的是電動(dòng)車控制器，電動(dòng)車控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動(dòng)車的大腦，是電動(dòng)車上重要的部件，主要控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)兼有多種保護(hù)功能，如欠壓保護(hù)、限流保護(hù)、剎車斷電等。
2018-07-07 -
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電動(dòng)車作為現(xiàn)今熱門的代步工具之一，已經(jīng)在生活中承擔(dān)著一部分比重。通常常見的電動(dòng)車是以電池為能量并通過(guò)電動(dòng)車控制器以控制電流大小改變速度的車輛，在物理研究上稱為將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
2018-07-07 -
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導(dǎo)讀： 鋰離子電池芯制造商中國(guó)比克電池公司宣布中國(guó)比克為奇瑞汽車股份有限公司（“奇瑞”）在第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)上發(fā)布的奇瑞首款鋰電電動(dòng)車瑞麟 M1提供車載高功率鋰電池。
2018-07-07 -
918點(diǎn)擊量
東芝19日宣布，旗下事業(yè)公司已和雙日、巴西礦山公司CBMM締結(jié)共同研發(fā)契約，將共同研發(fā)使用鈮鈦氧化物的鋰離子電池用負(fù)極材料。
2018-07-07 -
1083點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，第一批電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的電池正接近退役年限，但它們不會(huì)被運(yùn)往垃圾填埋場(chǎng)，而是在日本7-Elevens門店中幫助冰鎮(zhèn)啤酒，為美國(guó)加州的汽車充電站供電，為歐洲家庭和電網(wǎng)儲(chǔ)存能源。
2018-07-07 -
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隨著英國(guó)下決心逐步淘汰傳統(tǒng)燃油車，其電動(dòng)車發(fā)展處于加速狀態(tài)。在持續(xù)加大電池等技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，英國(guó)在充電基礎(chǔ)設(shè)施部署上也在走一條具有自身特色的道路。
2018-07-07 -
1258點(diǎn)擊量
汽車工業(yè)正面臨著自一個(gè)多世紀(jì)前發(fā)明汽車以來(lái)最大的技術(shù)變革。自動(dòng)駕駛、電池汽車以及共享汽車正越來(lái)越成為顛覆行業(yè)發(fā)展的因子。任何車企都逃不過(guò)這場(chǎng)“浩劫”。當(dāng)然，無(wú)論被迫還是主動(dòng)，車企也在紛紛做出應(yīng)有的動(dòng)作，以避免在這場(chǎng)革命中徹底衰落。
2018-07-06 -
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比亞迪或推小型電動(dòng)車，多款新能源微型車以及小型車2018將與我們見面，同時(shí)計(jì)劃2018年全部使用三元鋰電池。下面是小編帶來(lái)關(guān)于比亞迪或推小型電動(dòng)車的內(nèi)容，希望能讓大家有所收獲！
2018-07-06 -
1002點(diǎn)擊量
同時(shí)，當(dāng)全球主要汽車企業(yè)爭(zhēng)先恐后地公布向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型時(shí)，我國(guó)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)體系在逐漸完善，主要零部件特別是動(dòng)力電池方面，始終保持國(guó)際一流的水平，主要零部件水平、配套能力提升很快。
2018-07-06 -
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據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)車需求的上漲，鈷（Cobalt）的用量遠(yuǎn)超其他金屬，但隨著新供貨源的出現(xiàn)，高售價(jià)將推動(dòng)替代材料的出現(xiàn)，促進(jìn)再循環(huán)利用技術(shù)的發(fā)展，電池核心部件市場(chǎng)或?qū)⒃倨鸩憽?018年，以下四個(gè)方面將引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。
2018-07-06 -
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預(yù)計(jì)到2025年，全球電動(dòng)汽車電池模塊庫(kù)存將超過(guò)340萬(wàn)個(gè)（今年約為5.5萬(wàn)個(gè)），尋找再利用這項(xiàng)技術(shù)的方法變得越來(lái)越緊迫。
2018-07-06
