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這些有關(guān)電動車安全問題，仍然如達摩克里斯之劍一樣，高懸于用戶內(nèi)心。大多數(shù)時候人們會忘記它的存在，但它還是會讓人恐懼，因為沒人知道它什么時候會掉下來。

2018年10月14日到15日，2018首屆中國西南（貴陽）電動車、三輪車、新能源汽車及配件展覽會在貴陽市國際會展中心順利開展。

德國化工巨頭巴斯夫?qū)⒃诜姨m哈賈瓦爾塔（Harjavalta）建立一家生產(chǎn)電池陰極材料的工廠，并與俄羅斯礦商Norilsk Nickel公司（Nornickel）達成了鎳和鈷材料供應(yīng)協(xié)議，以滿足電動車電池日益增長的需求。

根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年9月，傳統(tǒng)燃油乘用車市場遭遇了滑鐵盧，轎車、SUV、MPV三大車型的月銷量均出現(xiàn)了同比超過10%的下滑。與之形成鮮明對比的是新能源車型的強勢表現(xiàn)，9月，新能源車型的月銷量同比增長73%，1-9月銷量同比增長達到了98%。

近幾年來，由于鋰電技術(shù)的進步，鋰電池迎來自己的爆發(fā)期，但是隨著而來的也帶了一些使用的問題。近日，有朋友向我反映，其鋰電池沒用多久就出現(xiàn)容量降低的情況，問我是什么原因？今天來給大家解答一下。

現(xiàn)在市面上，賣的最多的還是鉛酸電池電動車，但有不少地區(qū)開始引進鋰電池電動車了。鋰電池電動車顧名思義，簡單來說就是把鉛酸換成了鋰電池而已。那和鉛酸電池相比，電動車鋰電池好不好？它真的有企業(yè)，經(jīng)銷商以及賣車的導購說的那么傳神么？來看看鋰電池電動車有哪些優(yōu)缺點吧！

近日，五龍電動車(00729)旗下天津中聚能源科技有限公司(下稱“中聚能源”)鋰電池項目在烏蘭察布察哈爾開發(fā)區(qū)裝備制造工業(yè)園舉行開工奠基儀式。

隨著越來越多的電動車進入千家萬戶，使得人們出行更加方便快捷，但是沒有足夠的電池電量作為動力的話，也會給在行駛過程中的人帶去苦惱。

如何保養(yǎng)電動車電池以延長其使用壽命呢?小編和大家一起分享下對于電動車時常的保養(yǎng)狀況。

有業(yè)內(nèi)人士認為，并不排除2019年會出現(xiàn)鈷量過剩的局面，再加上業(yè)界對其它電池技術(shù)路線的開發(fā)提速，鈷是否會遭受“冷遇”，也需要時間的檢驗。

在我國來說，受益于了政策的影響，使得新能源車得以以一個史無前例的速度在發(fā)展著，而儲能對于EV和PHEV來說相當重要，基于電子產(chǎn)品在技術(shù)上的積累，動力電池在發(fā)展上有了一定基礎(chǔ)，在一個較高的基礎(chǔ)上的起步，使得在動力電池在如今的應(yīng)用上也有了相當優(yōu)秀成績。

您知道如何正確使用鋰電池嗎？即使您的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。鋰電池在使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。下面小編就教您如何延長電動車壽命。