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在電動(dòng)車(chē)高速發(fā)展的當(dāng)日，電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為市民不可或缺的出行交通工具，為市民帶來(lái)了很多便利之處。但是當(dāng)電動(dòng)車(chē)沒(méi)有電的時(shí)候該怎么辦呢？很多市民首先想到的是街頭上隨處可見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)快速充電站。

4月1日“電摩新國(guó)標(biāo)”正式實(shí)施后，新購(gòu)買(mǎi)的電摩產(chǎn)品上路，需按照《道路交通安全法》規(guī)定，申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。而4月15日“電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)”正式實(shí)施后，只有登記備案的電動(dòng)自行車(chē)才能上路，如果沒(méi)有登記備案的，違法上路將要罰款！所以最近是購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的最好時(shí)機(jī)。

大家知道嗎？其實(shí)電池充電次數(shù)是有限制的，一般一塊電池的循壞充電次數(shù)在400次左右，一旦達(dá)到了限制次數(shù)，電池的壽命就完了。

在電動(dòng)車(chē)充電后跑不遠(yuǎn)時(shí)，咋判斷自己電動(dòng)車(chē)的電池是否有問(wèn)題呢？一般而言，受氣溫影響，電池的容量會(huì)有所變化，最明顯的表現(xiàn)就是充電后續(xù)行里程縮短了。

隨著國(guó)內(nèi)發(fā)生電動(dòng)車(chē)自燃導(dǎo)致火災(zāi)事故案例的頻繁發(fā)生,經(jīng)分析多數(shù)電動(dòng)車(chē)自燃都是發(fā)生在充電過(guò)程中。鄭州電池網(wǎng)提醒市民,電動(dòng)車(chē)充電最多不能超過(guò)10個(gè)小時(shí)。

氣溫逐漸降低，很多市民反映電動(dòng)車(chē)電池跑的距離相比以前大打折扣，是電動(dòng)車(chē)電池出問(wèn)題了？還是另有原因？人有怕凍的，電池也有這樣的毛病嗎？

電動(dòng)車(chē)電器件老化，造成了電器膠線脫落，漏電跑電時(shí)有發(fā)生，解決辦法：需要及時(shí)清理更換掉已經(jīng)脫皮的電線，清理控制器和電器件上的灰塵。

對(duì)于鄭州市民來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)在日常生活中是重要的交通工具。每每都能在市區(qū)馬路上看見(jiàn)來(lái)回穿梭的電動(dòng)車(chē)。相對(duì)汽車(chē)而言，電動(dòng)車(chē)不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且節(jié)能環(huán)保。

很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電池的過(guò)程中向我部咨詢電動(dòng)車(chē)充電常識(shí)，很多消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電的環(huán)節(jié)有很多誤區(qū)，下面鄭州168電池網(wǎng)針對(duì)消費(fèi)者的需求為大家詳解電動(dòng)車(chē)充電的方法。

很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)和使用電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中，對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的知識(shí)知之甚少，在使用的過(guò)程中存在很多的誤區(qū)，在有些時(shí)候會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池壽命造成很大的損傷。掌握合理的使用方法不但能提高電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命，也能提高電動(dòng)車(chē)的安全性。下面鄭州168電池網(wǎng)小編針對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的一些常識(shí)性問(wèn)題為大家解答。

夏天高溫、多雨，給電動(dòng)車(chē)的出行造成很多的困難，電動(dòng)車(chē)電池保護(hù)成為關(guān)鍵。電動(dòng)車(chē)掌握充電時(shí)間，一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。

夏天過(guò)高的氣溫從某些方面會(huì)影響到人們的生活，然而過(guò)高的溫度對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)也很容易因線路溫度過(guò)高、電機(jī)發(fā)熱等因素引發(fā)電路故障而短路，從而發(fā)生自燃等問(wèn)題。