當?shù)貢r間8日周三，大眾發(fā)布首款長距離電動汽車ID.3的概念車圖片，介紹其定價和生產(chǎn)銷售計劃。ID.3分為三款，均接受125千瓦時的直流快充。最平價的入門款起售價低于3萬歐元(約合3.36萬美元)，配置容量45千瓦時的電池，充電后續(xù)航330公里。
2019-10-16
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5月20日，廣汽蔚來全新品牌發(fā)布會在杭州舉行，廣汽蔚來新品牌定名為“Hycan合創(chuàng)”，合創(chuàng)品牌采用全新LOGO，代表著通過不同思維與模式的碰撞與激蕩，融合彼此的優(yōu)勢，合創(chuàng)一個開放、共享的平臺。
2019-10-16 -
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近日，國際電動汽車趨勢展覽會（EV TREND EXPO 2019）在韓國舉行，現(xiàn)代、起亞、日產(chǎn)等48個整車品牌參展，而在現(xiàn)代汽車的“大本營”，最受韓國當?shù)孛襟w和業(yè)界關(guān)注的，卻是來自于中國的電動汽車。
2019-10-16 -
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中國最大的充電運營商——特來電新能源有限公司（以下簡稱“特來電”）在青島發(fā)布了“面向新能源汽車安全的充電網(wǎng)兩層防護技術(shù)”（以下簡稱“充電網(wǎng)雙層防護”技術(shù)），希望通過提高充電過程的安全性來保障電動汽車的安全。
2019-10-16 -
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電動汽車正成為普通家庭購車的選項之一，而續(xù)航問題是其擴大市場的一大短板。近期，德國汽車品牌保時捷公布了一項研究成果：功率高達450千瓦的超級充電樁，充電3分鐘可續(xù)航100公里，15分鐘即可充電80%。特斯拉也發(fā)布了新一代超級充電樁，充電時間可縮短一半。這種超級充電樁技術(shù)能否幫助電動汽車克服短板呢？
2019-10-16 -
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據(jù)外媒報道，美國 W. L. Gore & Associates（戈爾）公司宣布推出一項新技術(shù) - 戈爾電池組低壓排氣孔（ GORE? Low Pressure Evacuation Vent for Battery Packs），可在未來為純電動汽車和插電式混合動力汽車（BEV/PHEV）設計電池組時提供靈活性。
2019-10-16 -
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全球最大的汽車制造商大眾周二表示，正在中國建設兩座工廠，總產(chǎn)能60萬輛，新車將基于名為MEB的專用電動汽車平臺打造。
2019-10-16 -
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目前，世界各國對于新能源汽車研發(fā)的側(cè)重點不同，但大多數(shù)都制定了清晰的發(fā)展戰(zhàn)略，并逐漸形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。而我國的新能源汽車行業(yè)在近幾年得到了長足的發(fā)展，但也面臨著一些問題。
2019-10-16 -
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2018年北京車展時的造車新勢力車標清單中，竟有百家之多，但一切都終將從“蒙眼狂奔”走向資源整合。如果說2018年是造車新勢力的“交付元年”，2019年就是生死元年、洗牌元年，造車新勢力們將迎來殘酷的近身肉搏，有人脫穎而出，有人悲傷落幕。
2019-10-15 -
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據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間3月29日，特斯拉一家韓國供應商表示，已同意從通用汽車韓國子公司購買一家已經(jīng)關(guān)停的汽車廠，開始代工生產(chǎn)電動車。
2019-10-15
