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    特斯拉帶動了市場對上游鋰電行業(yè)的投資熱潮,但我們做實業(yè)的,對本行業(yè)的生態(tài)一定要有更加冷靜的思考。盡管鋰電行業(yè)準入門檻不算低,但憧憬著新能源汽車的爆發(fā),新進者依然眾多。特別是國內(nèi)鋰電池電解

    2021-10-09
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    此次“兩會”,全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平成了汽車界的“大炮”,他對準了正春風得意的美國電動車廠商特斯拉。鐘發(fā)平炮轟特斯拉后,立刻引起業(yè)界強烈反響,褒貶各執(zhí)一詞

    2021-10-09
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    特斯拉引領(lǐng)的電動車革命將鋰電池產(chǎn)業(yè)推向巔峰。通過松下間接供貨特斯拉的金瑞科技馬年已是二連板,并帶動鋰電池板塊集體爆發(fā)。繼上周五A股鋰電池概念股批量漲停后,今日又有比亞迪、路翔股份、萬向錢

    2021-10-09
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    據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》3月11日消息,美國電動汽車制造商特斯拉(Tesla)最近宣布建造全球最大規(guī)模的電池工廠的計劃讓韓國業(yè)界緊張不已。據(jù)特斯拉的規(guī)劃,這家將于2017年動工的工廠投資規(guī)模為

    2021-10-09
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    奔馳品牌在此前發(fā)布的全新B級電動車中,首次使用了特斯拉的電動引擎技術(shù)。作為特斯拉的第三大股東,奔馳與其之間的合作也在逐步加深,未來有望在更多領(lǐng)域?qū)⒄归_合作。近日戴姆勒集團CFO博德-烏波爾(Bodo

    2021-10-09
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    日本松下公司日前公布了2013財年第三季度(2013年10月至12月)財報數(shù)據(jù),受益于有效的重組措施、汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的快速增長以及日元的持續(xù)貶值,該公司上季度營業(yè)利潤同比飆升了近2.4倍。

    2021-10-09
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    汽車要跑路,需要加油或者充電,也許10年之后,路上跑的汽車一半都只需要喝一瓶水。這不是科幻電影的場景,隨著氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展,“氫時代”正向我們走來。在美國上市的普拉格能源從去年12月份的1.55美

    2021-10-09
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    特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克19日的業(yè)績說明會上透露,特斯拉最快將于下周公布生產(chǎn)電池的“超級工廠”計劃,這將有助于電池模組成本的大幅下降,并速電池創(chuàng)新的速度,對公司制造成本3.5萬美元的廉價電

    2021-10-09
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    在顛覆了歐美汽車業(yè)后,特斯拉高調(diào)入華。據(jù)悉,批以“心動價”73.4萬元訂購的ModelS將于3月份交車。受此利好影響,馬年以來特斯拉汽車(Tesla)風潮席卷A股市場,引發(fā)淘金

    2021-10-09
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    2月19日,特斯拉發(fā)布財務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,按照美國通用會計準則(GAAP),特斯拉去年其營業(yè)收入達到2012年的近5倍,虧損額較2012年減少近八成;按照非GAAP準則,營收接近2012

    2021-10-09
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    北京時間1月21日報道,電動汽車制造商特斯拉今日又遇到新問題,來自挪威的ModelS車主抱怨汽車充電存在問題,尤其當氣溫降至0℃以下時。目前,ModelS一舉超過大眾高爾夫,成為挪

    2021-10-09
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    據(jù)《韓國先驅(qū)報》消息人士稱,三星SDI和LG能源解決方案已經(jīng)完成了性能更強的4680電池的樣品開發(fā),目前正在對其進行測試。“三星SDI和LG能源解決方案已經(jīng)開發(fā)了圓柱形4680電池的樣品,目前正在他們

    2021-10-08