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據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉提交給加利福尼亞州弗里蒙特市的文件顯示，公司計劃擴(kuò)大位于舊金山灣區(qū)的電池研究設(shè)施，使其具備全天候生產(chǎn)能力。

據(jù)外媒報道，其援引特斯拉泄露郵件稱，特斯拉在2012年量產(chǎn)Model S的時候就知道電池冷卻裝置有問題，可能因此短路甚至起火。

日前，《華夏時報》獲悉，寧德時代將自2020年7月至2022年6月底向特斯拉的上海臨港工廠供應(yīng)電池。

據(jù)外媒報道，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在日前舉行的一次公司財報電話會議上指出，特斯拉能源（Tesla Energy）公司的發(fā)展?jié)摿⑴c該公司汽車業(yè)務(wù)大致相同。

7月24日，今年的成都車展上，特斯拉中國的官方人員曾提到了國產(chǎn)版特斯拉的電池選擇話題，官方人員表示，目前的特斯拉國產(chǎn)車型供應(yīng)體系已經(jīng)完全與松下電池解約了。

近日梅賽德斯一奔馳宣布，與中國動力電池電芯制造商孚能科技(贛州)有限公司深化戰(zhàn)略合作，并入股孚能科技，將持有孚能科技約3%的股份。

近日外媒報道稱，得益于電動汽車和儲能系統(tǒng)都在快速發(fā)展，特斯拉對電池供應(yīng)商LG化學(xué)增加了電池采購訂單，也向其他供應(yīng)商提出增加供應(yīng)的要求。

馬斯克在公布最新一季財報時透露：“為了滿足德國工廠的需求，公司將在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電芯?！?/p>

近日，據(jù)外媒CNBC援引業(yè)內(nèi)人士消息，特斯拉計劃向全球最大的金屬礦商Glencore采購鈷原料。

對于電動車對手紛紛追趕特斯拉的新聞，特斯拉掌門人馬斯克進(jìn)行了回應(yīng)，他在推特網(wǎng)站上發(fā)出了“橄欖枝”，““特斯拉對軟件許可、動力系統(tǒng)和電池供應(yīng)持開放態(tài)度。我們只是在努力加速推廣可持續(xù)能源（即電動車），而不是擠垮競爭對手?? />2020-08-16

如果能夠進(jìn)一步提升能量密度，電動汽車單次充電的最長續(xù)航里程也將進(jìn)一步提升。

7月29日，特斯拉CEO馬斯克對外表示，特斯拉公司對許可軟件，動力系統(tǒng)和電池供應(yīng)持開放態(tài)度。換句話說，就是特斯拉將向外提供自動駕駛系統(tǒng)、動力系統(tǒng)以及動力電池。