南澳大利亞州基本服務(wù)委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了將特斯拉大電池從100兆瓦擴(kuò)建至150兆瓦的計(jì)劃。
已為您找到4263條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
1330點(diǎn)擊量2020-08-15
-
941點(diǎn)擊量
特斯拉進(jìn)軍新能源行業(yè),加入儲(chǔ)能鋰電池組大軍。電動(dòng)車制造商特斯拉宣布推出新產(chǎn)品“TeslaEnergy”電池組,顯示其進(jìn)軍新能源行業(yè)的戰(zhàn)略。特斯拉能源將為家庭、商業(yè)和公共。
2020-08-14 -
860點(diǎn)擊量
自從特斯拉到中國(guó)建超級(jí)工廠以來,這家全球知名的電動(dòng)汽車制造商的一舉一動(dòng)都備受國(guó)內(nèi)供應(yīng)商矚目。無論是電池廠商、設(shè)備廠商、材料廠商還是汽車零部件廠商,都對(duì)特斯拉手中的大訂單垂涎已久,而特斯拉也表現(xiàn)出了對(duì)中
2020-08-13 -
914點(diǎn)擊量
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用汽油的轎車越來越多,大街上充斥著滿滿的汽油的味道,加上霧霪來襲,環(huán)保問題再次被人提上新的日程,買更環(huán)保的車,做環(huán)保的人,這已經(jīng)是共識(shí),在這種大勢(shì)之下,新能源車開始異軍突起,每年以50
2020-08-13 -
818點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉一直聲稱其成本處于領(lǐng)先地位,而瑞士聯(lián)合銀行分析師(UBS)與一些工程師研究發(fā)現(xiàn)也佐證了這一點(diǎn)。研究表明,特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的松下電池對(duì)比LG化學(xué)即將推出的一款產(chǎn)品節(jié)能性要高出20%。
2020-08-12 -
901點(diǎn)擊量
由于中國(guó)企業(yè)在電動(dòng)車市場(chǎng)上的巨大競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力,特斯拉未來發(fā)展的關(guān)鍵是要超越“汽車產(chǎn)業(yè)”,因此,技術(shù)對(duì)于特斯拉來說就是關(guān)鍵。面對(duì)未來全球新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),特斯拉需要作出改變,但實(shí)際上特斯拉的
2020-08-12 -
1625點(diǎn)擊量
其實(shí)本篇文章來源于一位讀者,某一天當(dāng)他看到筆者推送的這篇文章后,對(duì)筆者發(fā)出了直擊靈魂的疑問:180千瓦時(shí)是啥?為啥用它形容?這算厲害還是不厲害?國(guó)內(nèi)廠商都是什么水平……好吧,看來很多朋友都對(duì)這些電池的
2020-08-12 -
906點(diǎn)擊量
受特斯拉拖累,松下業(yè)務(wù)又虧了。兩個(gè)季度巨虧84億(日元)。這已經(jīng)是松下電池業(yè)務(wù)連續(xù)第二個(gè)季度出現(xiàn)了虧損,虧損原因很匪夷所思,居然是特斯拉Model 3生產(chǎn)步伐加快導(dǎo)致的。松下是特斯拉的電池供應(yīng)商,按正
2020-08-12 -
990點(diǎn)擊量
長(zhǎng)期以來特斯拉一直對(duì)外堅(jiān)稱,特斯拉的汽車電池遙遙領(lǐng)先于其他廠商,不管是產(chǎn)能、技術(shù)還是成本!現(xiàn)在一份兒瑞銀發(fā)布的新報(bào)告支持了這一觀點(diǎn),瑞銀認(rèn)為在電池制造方面,特斯拉和LG化學(xué)相比具有20%的成本優(yōu)勢(shì)。瑞
2020-08-12 -
818點(diǎn)擊量
在特斯拉Model 3加快量產(chǎn)的同時(shí),作為當(dāng)下唯一電池供應(yīng)商的松下卻在連續(xù)虧損,這是什么騷套路?近日,特斯拉電池供應(yīng)商松下產(chǎn)業(yè)公司表示,隨著特斯拉Model 3轎車的生產(chǎn)加快,松下的電池業(yè)務(wù)連續(xù)第二個(gè)
2020-08-12 -
992點(diǎn)擊量
據(jù)報(bào)道,馬斯克(Elon Musk)因?yàn)樗耐莆暮托袨樵獾搅瞬簧倜襟w的抨擊,考慮到來自捷豹、奧迪和梅賽德斯的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)席卷而來,特斯拉公司該何去何從呢?雖然目前特斯拉因?yàn)轳R斯克的管理不善出現(xiàn)問題,但是馬
2020-08-10 -
885點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)已斥資200億歐元(約合250億美元)選擇和相關(guān)技術(shù)合作伙伴,以滿足不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車項(xiàng)目的需求,并且給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉繼續(xù)施加壓力。報(bào)道稱,兩年半前,大眾遭遇了尾氣排放造假丑聞,而
2020-08-10