根據(jù)特斯拉員工爆料的信息,Model 3的電池一直到2017年12月中旬,還在部分用手工生產(chǎn)。爆料還稱,大部分質(zhì)量控制工人并沒有太多經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致一些可能存在缺陷的電池出廠。
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866點(diǎn)擊量2018-06-28
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952點(diǎn)擊量
據(jù)華爾街見聞消息,特斯拉發(fā)言人向CNBC表示,因涉嫌數(shù)據(jù)盜竊和黑客行為而被公司起訴的前員工Martin Tripp可能威脅要攻擊特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的超級電池工廠。
2018-06-28 -
828點(diǎn)擊量
特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克表示將在歐洲建設(shè)一個(gè)一體化鋰離子電池工廠(Gigafactory),德國是建場地的首選。
2018-06-27 -
1001點(diǎn)擊量
據(jù)國外媒體報(bào)道,日前特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉在電池技術(shù)方面獲突破性進(jìn)展,能量密度再提升30%,并且生產(chǎn)成本大幅下降,特斯拉車型的續(xù)航里程可達(dá)到640km以上。
2018-06-27 -
936點(diǎn)擊量
特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克表示將在歐洲建設(shè)一個(gè)一體化鋰離子電池工廠(Gigafactory),德國是建場地的首選。
2018-06-26 -
866點(diǎn)擊量
據(jù)華爾街見聞消息,特斯拉發(fā)言人向CNBC表示,因涉嫌數(shù)據(jù)盜竊和黑客行為而被公司起訴的前員工Martin Tripp可能威脅要攻擊特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的超級電池工廠。
2018-06-26 -
1443點(diǎn)擊量
據(jù)報(bào)道,對于電動(dòng)車主及有意向購買電動(dòng)車的潛在用戶而言,電池衰減成為困擾前者的一大問題。然而,據(jù)特斯拉蓄電池組的性能數(shù)據(jù)顯示,目前其性能十分可靠。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,特斯拉車輛的行駛里程數(shù)達(dá)到16萬英里以上時(shí),其電池容量(energycapacity)的衰減率不到10%。
2018-06-25 -
1040點(diǎn)擊量
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802點(diǎn)擊量
特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克表示將在歐洲建設(shè)一個(gè)一體化鋰離子電池工廠(Gigafactory),德國是建場地的首選。
2018-06-25 -
1224點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉能源正在向多個(gè)市場擴(kuò)展其儲能設(shè)備的部署,如今該公司在英國部署了部分Powerpacks儲能系統(tǒng)。
2018-06-24 -
1292點(diǎn)擊量
在本周CES上,松下總裁松下社長津賀一宏(KazuhiroTsuga)表示,公司目前在考慮為特斯拉未來的中國工廠生產(chǎn)電池,產(chǎn)量與其在內(nèi)華達(dá)洲的工廠相當(dāng)。
2018-06-24 -
859點(diǎn)擊量
4月1日,特斯拉公司創(chuàng)始人馬斯克在推特上發(fā)文,戲稱該公司已經(jīng)“破產(chǎn)”,引發(fā)社會關(guān)注。盡管這條破產(chǎn)消息被證實(shí)只是愚人節(jié)的一個(gè)玩笑,但最近,特斯拉的處境并不好。
2018-06-24