我們知道特斯拉的電池主要來(lái)自于松下，松下電池的供應(yīng)量一直是特斯拉量產(chǎn)速度上不去的主要原因之一，為此松下已經(jīng)多次提升了產(chǎn)品產(chǎn)能。根據(jù)國(guó)外媒體的消息，松下將會(huì)在特斯拉的Gigafactory工廠增加三條鋰電池生產(chǎn)線，以增強(qiáng)供應(yīng)能力。
2018-08-16
已為您找到4263條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
824點(diǎn)擊量
-
835點(diǎn)擊量
大眾汽車(chē)首席執(zhí)行長(zhǎng)迪斯表示，該公司的合作伙伴QuantumScapeCorp正在研發(fā)電池技術(shù)，兩家公司計(jì)劃在未來(lái)幾年合作生產(chǎn)固態(tài)電池，如果試驗(yàn)成功，最早可能在2024年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。
2018-08-16 -
1579點(diǎn)擊量
最新一期出版的美國(guó)著名財(cái)經(jīng)雜志《巴倫周刊》刊登署名為比爾·阿爾伯特(BillAlpert)的文章稱，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉(TeslaMotors)CEO艾倫·馬斯克(ElonMusk)為該公司制定的建造Gigafactory超級(jí)鋰電池工廠計(jì)劃可能會(huì)收到很好的效果。但其中也存在著潛在的巨大陷阱，比如一旦市場(chǎng)需求低于預(yù)期，這一超級(jí)工廠將面臨生產(chǎn)設(shè)備使用率嚴(yán)重不足的難題。而馬斯克借此降低電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池生產(chǎn)成本的承諾也就成了空談。
2018-08-15 -
1139點(diǎn)擊量
美國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌特斯拉正在加快進(jìn)入中國(guó)的步伐。據(jù)悉，公司總裁馬斯克將于4月19日抵京，4月20日將出席2014北京車(chē)展開(kāi)幕式，21日參加極客公園創(chuàng)新者峰會(huì)，22日出席中國(guó)第一批預(yù)定特斯拉ModelS的車(chē)主交車(chē)儀式。
2018-08-15 -
1244點(diǎn)擊量
據(jù)悉，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)將在4月24日-26日舉行的第二屆中國(guó)（上海）國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)上閃亮登場(chǎng)。與此同時(shí)，公司總裁馬斯克將于4月19日抵京，4月20日將出席2014北京車(chē)展開(kāi)幕式，21日參加極客公園創(chuàng)新者峰會(huì)，22日出席中國(guó)第一批預(yù)定特斯拉ModelS的車(chē)主交車(chē)儀式。
2018-08-15 -
1289點(diǎn)擊量
豐田氫燃料電池車(chē)即將在兩年后量產(chǎn)的消息，曾引發(fā)業(yè)內(nèi)對(duì)新能源車(chē)現(xiàn)有技術(shù)選擇的爭(zhēng)論。事實(shí)上，燃料電池車(chē)這一看似科幻意味十足的產(chǎn)品，早在上汽的規(guī)劃當(dāng)中，在技術(shù)先進(jìn)性、安全性、耐久性等方面，上汽的燃料電池車(chē)已經(jīng)具備足夠的市場(chǎng)化能力。緊跟技術(shù)趨勢(shì)，甚至由自己來(lái)開(kāi)拓前瞻技術(shù)，是上汽新能源車(chē)發(fā)展的目標(biāo)。
2018-08-15 -
1050點(diǎn)擊量
關(guān)于第三代電動(dòng)汽車(chē)的話題，特斯拉已經(jīng)醞釀已久，并給出了自己的品牌預(yù)報(bào)。去年,特斯拉公司宣布，特斯拉的第三代150英里到200英里的車(chē)型將在未來(lái)3-4年內(nèi)面世，目標(biāo)價(jià)格鎖定在3萬(wàn)至4萬(wàn)美元。
2018-08-15 -
1100點(diǎn)擊量
渦輪增壓和雙離合變速箱技術(shù)是當(dāng)下傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的熱寵，也幫助大眾、寶馬奠定了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但與特斯拉的電動(dòng)力比較，傳統(tǒng)汽車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)很可能兩方面都完敗于電動(dòng)力：性能和成本。
2018-08-15 -
2377點(diǎn)擊量
近日，珠江水質(zhì)被電池污染的事件再次將鉛酸電池推到了風(fēng)口浪尖處，越來(lái)越嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題，給可持續(xù)發(fā)展蒙上了陰影。
2018-08-15 -
1025點(diǎn)擊量
特斯拉+創(chuàng)始人兼CEO伊隆·馬斯克將造訪中國(guó)，這也是他在特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后首次公開(kāi)來(lái)華。記者尚未得知他的具體行程，但可以確定的是他將至少造訪北京、上海和香港三地，與特斯拉中國(guó)車(chē)主見(jiàn)面。除此之外，充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、特斯拉中國(guó)生產(chǎn)基地的構(gòu)想等問(wèn)題，也是外界關(guān)注的焦點(diǎn)，也有猜想伊隆的中國(guó)行也將涉及相關(guān)的行程安排。
2018-08-15 -
1083點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，從人類發(fā)展越來(lái)越重視生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀看來(lái)，顯然電動(dòng)汽車(chē)是目前最具關(guān)注度的話題。盡管“新能源電動(dòng)汽車(chē)是否真的環(huán)?！比源嬖跔?zhēng)議，但這絲毫不影響它成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的主力發(fā)展方向。
2018-08-15 -
961點(diǎn)擊量
7月4日，特斯拉公布了今年第二季度車(chē)輛交付情況。本季特斯拉共交付2.2萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)，低于第一季度的2.5萬(wàn)臺(tái)。特斯拉未能再接再厲創(chuàng)造新的紀(jì)錄是因?yàn)?00kWh電池組缺貨。
2018-08-15
