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據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月21日?qǐng)?bào)道，松下和特斯拉圍繞純電動(dòng)汽車(EV)電池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO埃隆·馬斯克暗示在中國(guó)將從多家企業(yè)采購(gòu)電池。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉一直聲稱其電池成本處于領(lǐng)先地位，而瑞士聯(lián)合銀行分析師（UBS）與一些工程師研究發(fā)現(xiàn)也佐證了這一點(diǎn)。

特斯拉CEO馬斯克周一發(fā)布Twitter消息稱，該公司可能有意與戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳合作開發(fā)一款電動(dòng)版Sprinter廂式貨車。并表示那是一輛很棒的廂式車，我們將會(huì)詢求對(duì)方意見。

根據(jù)彭博社消息，特斯拉預(yù)計(jì)將在本月末將Model 3(參數(shù)|詢價(jià))的周產(chǎn)能提升至7000輛。為此，CEO馬斯克將親臨產(chǎn)品線監(jiān)督生產(chǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)宣布，將再度擴(kuò)充超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)(Superger)，使該網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有活躍市場(chǎng)中95%至100%的人口。

今年對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，是“不穩(wěn)定”的一年。從破產(chǎn)疑云到私有化爭(zhēng)論，從關(guān)閉美國(guó)多個(gè)州的光伏業(yè)務(wù)到進(jìn)入中國(guó)建造“超級(jí)工廠”，特斯拉這家以IT理念制造電動(dòng)汽車、繼而將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到多個(gè)能源領(lǐng)域的新興能源企業(yè)可謂是新聞不斷，賺足了眼球。

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)特斯拉新任汽車業(yè)務(wù)總裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠1（Gigafactory 1）改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月21日?qǐng)?bào)道，松下和特斯拉圍繞純電動(dòng)汽車(EV)電池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO埃隆·馬斯克暗示在中國(guó)將從多家企業(yè)采購(gòu)電池。另一方面，松下想要維持業(yè)務(wù)，借助把面向特斯拉的電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至美國(guó)等舉措，希望展開密切合作。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月21日?qǐng)?bào)道，松下和特斯拉圍繞純電動(dòng)汽車(EV)電池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO埃隆·馬斯克暗示在中國(guó)將從多家企業(yè)采購(gòu)電池。另一方面，松下想要維持業(yè)務(wù)，借助把面向特斯拉的電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至美國(guó)等舉措，希望展開密切合作。

11月16日，首批中國(guó)地區(qū)特斯拉Model 3預(yù)定客戶收到特斯拉的訂單確認(rèn)郵件，并開始進(jìn)行預(yù)選配，Model 3在中國(guó)區(qū)的售價(jià)也隨之出爐。

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)特斯拉新任汽車業(yè)務(wù)總裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠1（Gigafactory 1）改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。

目前，特斯拉的市值首次超過了寶馬。公開的信息顯示，特斯拉目前市值約600億美元，而寶馬的市值于9月底時(shí)跌至550億美元。