特斯拉近期話題賡續(xù)，除先前喊出公有化為市場(chǎng)投下震動(dòng)彈，現(xiàn)前制程技巧員MartinTripp又在推特表露特斯拉外部電子郵件、照片和車輛辨認(rèn)碼，并指出，該公司將有瑕疵的產(chǎn)物賣給消費(fèi)者，并可以或許讓駕駛性命處于風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中，而這些都是特斯拉電池廠臨盆過程當(dāng)中存在缺點(diǎn)的證據(jù)。
2018-12-28
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比亞迪和特斯拉電池差距有多大？聽內(nèi)行人說完，網(wǎng)友：天壤之別！現(xiàn)在汽車的發(fā)展越來越迅速，那么在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)中，新能源汽車的熱度一直以來都是居高不下的，特別是現(xiàn)在純電動(dòng)汽車的名聲也是非常不錯(cuò)的，受到了很多車主們的追捧，另外一點(diǎn)就是現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼力度也是很大的
2018-12-28 -
1320點(diǎn)擊量
現(xiàn)在我們國(guó)家的汽車行業(yè)發(fā)展的很好，很多人在買車的時(shí)候不在像以前一樣只看重國(guó)外的車，而是更多時(shí)候，也考慮自家的國(guó)產(chǎn)車，其實(shí)的確我們國(guó)家的國(guó)產(chǎn)車這幾年造的越來越好了，而且目前新能源汽車也在高速發(fā)展之中，那么目前國(guó)產(chǎn)汽車?yán)锩?，做的比較好的比亞迪新能源與國(guó)外做的比較好的品牌特斯拉的電池有什么區(qū)別，內(nèi)行人士不經(jīng)意說真相。
2018-12-28 -
1553點(diǎn)擊量
實(shí)際上，之所以金瑞科技能夠充當(dāng)此波特斯拉行情的領(lǐng)頭羊，其原因就在于，它是特斯拉在中國(guó)的“遠(yuǎn)房親戚”——特斯拉S型汽車所用鋰電池基本由日本松下供貨，而金瑞科技則為松下鋰電池的生產(chǎn)提供二元前驅(qū)體。
2018-12-28 -
642點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)一家名為e.GoMobile的公司將開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車，其價(jià)格僅為最便宜的特斯拉Model3的一半。
2018-12-28 -
1526點(diǎn)擊量
在全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域，后來居上的特斯拉依舊一騎輕塵。美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉11月5日盤后發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，公司第三季度實(shí)現(xiàn)收入6.03億美元，環(huán)比增長(zhǎng)9%，同比增長(zhǎng)11倍。不計(jì)入一次性項(xiàng)目，公司當(dāng)季實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1600萬美元，合每股攤薄收益0.12美元，好于市場(chǎng)預(yù)期。至此，特斯拉自今年第一季度首次實(shí)現(xiàn)盈利以來，已連續(xù)三個(gè)季度保持盈利。
2018-12-28 -
1259點(diǎn)擊量
12月26日晚，先導(dǎo)智能(300450)發(fā)布公告稱，近日與Tesla,Inc.(以下簡(jiǎn)稱“特斯拉”)簽訂了卷繞機(jī)、圓柱電池組裝線及化成分容系統(tǒng)等鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的《采購合同》(以下簡(jiǎn)稱“合同”)，合同金額約為4,300萬元人民幣。
2018-12-28 -
883點(diǎn)擊量
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月21日?qǐng)?bào)道，松下和特斯拉圍繞純電動(dòng)汽車(EV)電池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO埃隆·馬斯克暗示在中國(guó)將從多家企業(yè)采購電池。另一方面，松下想要維持業(yè)務(wù)，借助把面向特斯拉的電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至美國(guó)等舉措，希望展開密切合作。
2018-12-27 -
1312點(diǎn)擊量
說起來現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車，就不能不說到它的電池問題，純電動(dòng)汽車的電池是非常重要的，就像車?yán)锏陌l(fā)動(dòng)機(jī)一樣。最直接的就影響到了它的續(xù)航問題。而且還關(guān)系到整個(gè)車的安全性和電池管理技術(shù)，整個(gè)車的質(zhì)量都受到了影響。先說特斯拉特斯拉的電池采用了松下的鈷酸鋰電池。電池儲(chǔ)存的電量比較大，能夠在不家中的情況之下，盡量的提高車輛的行駛里程。造價(jià)就是非常貴的。
2018-12-26 -
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法國(guó)能源集團(tuán)的北美機(jī)構(gòu)Engie SA(EPA:ENGI)本周宣布，將在科羅拉多州建設(shè)4-MW/16-MWh鋰離子電池儲(chǔ)能設(shè)施，該設(shè)施計(jì)劃安裝在電力合作方-聯(lián)合電力公司(United Power)的電網(wǎng)內(nèi)。
2018-12-26 -
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特斯拉電池技術(shù)總監(jiān)KurtKelty給出的理由是：能量密度更大且穩(wěn)定性、一致性更好；可以有效降低電池系統(tǒng)的成本；尺寸小但可控性和安全性都不斷提高。
2018-12-26 -
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雖然說這兩家的車子售價(jià)相差很多，但是對(duì)于它們之間電池技術(shù)的差距，很多車主都是很好奇的。那么這兩家同為純電力系統(tǒng)車子的制造商，所生產(chǎn)的電池之間有多大的差別呢？前不久，就有專家表示：“一個(gè)天，一個(gè)地?！薄?/p>
2018-12-25
