無人機(jī)鋰電池這塊細(xì)分市場蛋糕究竟有多大？近幾年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟，以及消費級市場的預(yù)飽和狀態(tài)，國內(nèi)國外越來越多的無人機(jī)廠商開始涉足面向公司、政府機(jī)構(gòu)的
2021-08-31
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最先是特性，無人飛機(jī)非得擺脫本身的重力做功，因而，針對電池的凈重規(guī)定較高，而張大電池容積又會造成凈重提升，因而，僅有相同容積下凈重比較輕的聚合物鋰電池可以滿
2021-08-30 -
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最先是特性，無人飛機(jī)非得擺脫本身的重力做功，因而，針對電池的凈重規(guī)定較高，而張大電池容積又會造成凈重提升，因而，僅有相同容積下凈重比較輕的聚合物鋰電池可以滿
2021-08-30 -
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在電池的使用上要堅持六個不，正確的使用辦法是延長電池壽命的最好辦法。 1、不過充 這個關(guān)于充電器有要求，有些充電器在洋溢以后的斷電功能不完善，導(dǎo)致單片電池洋溢到4.2V還
2021-07-26 -
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大多數(shù)商業(yè)化無人機(jī)飛行距離約莫10分鐘路程。無人機(jī)長途飛行也可以在約莫30分鐘內(nèi)路程。為了飛行10至30分鐘，還要超過90分鐘的充電時間。這種電池問題是無人機(jī)市場擴(kuò)張的最大障
2021-07-23 -
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1.3S，4S：電池包由許多串聯(lián)的電池包成，這個數(shù)字代表了這一點。倘若電池包被列為3S電池包，那么它在電池包內(nèi)有三個串聯(lián)的獨立電池，每個電池的標(biāo)稱電壓為3.7伏。然后將該電池包
2021-07-23 -
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固體能源系統(tǒng)公司今年將在無人機(jī)上應(yīng)用更安全的鋰電池，并將于2021年之后將其用于汽車。
2021-07-09 -
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鋰電的全稱為鋰聚合物電池，一般簡稱為鋰電或鋰電池。本文以11.1V鋰電為例子說明如何正確地使用鋰電。 通常，11.1V的鋰電都由3片鋰電芯串聯(lián)而成(3S1P)，即每片電芯的電壓為3.7V。模型、手機(jī)、
2021-07-02 -
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電池是保證無人機(jī)能正常起飛的關(guān)鍵因素之一，如何才能增加其使用壽命是值得每一位無人機(jī)擁有者深思的問題。無人機(jī)電池較手機(jī)電池比有一個顯著的特點放電，無人機(jī)電池需要放電，以此來滿
2021-07-02 -
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無人機(jī)一般也是使用鋰電池，需要專用鋰電池充電器。逆變器，是把直流電變成交流電輸出的一個交流電源，電池充電，只能接受合適的直流電，直接讓逆變器輸出的交流電來給電池是不能充電的哦，但是逆變器輸出的交流電，
2021-07-02 -
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很多朋友在玩無人機(jī)的時候，都遇到過電池鼓包的情況，一般情況下，我們可能直接更換電池，實際上鼓包的無人機(jī)鋰電池還可以通過一些方法拯救。無人機(jī)用的聚合物鋰電池為什么會
2021-06-25 -
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中國作為農(nóng)業(yè)大國，18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)，我國每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬之眾，致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無官方統(tǒng)計，想必更是一個驚人數(shù)字。而植保無人機(jī)以其高
2021-06-21
