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    據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉一直聲稱其成本處于領(lǐng)先地位,而瑞士聯(lián)合銀行分析師(UBS)與一些工程師研究發(fā)現(xiàn)也佐證了這一點(diǎn)。研究表明,特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的松下電池對(duì)比LG化學(xué)即將推出的一款產(chǎn)品節(jié)能性要高出20%。

    2020-08-12
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    木頭也可以用來(lái)做電池?相信大家都是第一次聽(tīng)說(shuō)。記者從中科院青島生物能源與過(guò)程研究所了解到,該所先進(jìn)儲(chǔ)能材料與技術(shù)研究組團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)下一代高能及其配套電解液和黏結(jié)劑的研究,從木頭中找到靈感,用可再生木質(zhì)素纖

    2020-08-12
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    隨著補(bǔ)貼退出時(shí)間表的臨近和日韓電池巨頭的進(jìn)場(chǎng),崛起中的中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè),將面臨前所未有的沖擊,在提升技術(shù)指標(biāo)的同時(shí)如何有效控制成本也成為企業(yè)必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。 前不久,國(guó)際投資分析機(jī)構(gòu)瑞銀發(fā)布了4家

    2020-08-12
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    據(jù)外媒報(bào)道,安全道路電氣化用(The Lithium Sulphur for Safe Road Electrification,LISA)項(xiàng)目將于明年元旦啟動(dòng),該項(xiàng)目歷時(shí)43個(gè)月,涉及資金逾790萬(wàn)

    2020-08-12
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    最近,瑞士聯(lián)合銀行(UBS)對(duì)松下、LG化學(xué)、三星SDI和寧德時(shí)代的進(jìn)行測(cè)試評(píng)估,特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的松下電池成本是0.11美元/瓦時(shí)(約合人民幣0.76元/瓦時(shí)),遠(yuǎn)低于其他三家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其中寧德時(shí)

    2020-08-12
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    記者翻閱鋰電行業(yè)上市公司三季報(bào)發(fā)現(xiàn),前三季度行業(yè)內(nèi)公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1494億元,同比增長(zhǎng)33.28%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)190.25億元。今年以來(lái)鋰電公司普遍營(yíng)收高、利潤(rùn)低,且應(yīng)收賬款居高不下

    2020-08-12
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    11月20日,2018國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)(SMC 2018)在廣州花都舉行。在本屆大會(huì)上,國(guó)際能源署(IEA)能源專家Jacob Teter介紹了國(guó)際能源署對(duì)于電動(dòng)汽車的推廣以及其發(fā)布的《全球電

    2020-08-12
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    據(jù)外媒報(bào)道,土耳其裔美國(guó)科學(xué)家Kevin Sahin發(fā)明了一種可以減少動(dòng)力電池鈷含量的新技術(shù),從而降低電池生產(chǎn)企業(yè)的成本,最終影響電動(dòng)車的售價(jià)。據(jù)了解,這項(xiàng)電池技術(shù)能夠使電池鈷含量從目前普遍采用的20

    2020-08-12
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    長(zhǎng)期以來(lái)特斯拉一直對(duì)外堅(jiān)稱,特斯拉的汽車電池遙遙領(lǐng)先于其他廠商,不管是產(chǎn)能、技術(shù)還是成本!現(xiàn)在一份兒瑞銀發(fā)布的新報(bào)告支持了這一觀點(diǎn),瑞銀認(rèn)為在電池制造方面,特斯拉和LG化學(xué)相比具有20%的成本優(yōu)勢(shì)。瑞

    2020-08-12
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    太陽(yáng)能和風(fēng)能是可持續(xù)、環(huán)境友好型能源,人們廣泛認(rèn)為它們是化石燃料的替代品,但這種能源都只是短暫可用的。兩種能源應(yīng)用都需要價(jià)格高昂、性能極高的儲(chǔ)能技術(shù)條件。水溶性有機(jī)氧化還原流動(dòng),被稱為“AORFBs”

    2020-08-12
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    一度風(fēng)光的磷酸鐵鋰電池,逐漸淪為市場(chǎng)“少數(shù)派”。數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)份額降至不足40%;而2016年占比超過(guò)70%。由于產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,今年以來(lái),磷酸鐵鋰材料價(jià)格同比下降約30%。磷酸

    2020-08-12
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    最近幾年電池的成本一直在下降的過(guò)程,國(guó)際智庫(kù)對(duì)于成本價(jià)格趨勢(shì)估計(jì)一致,鋰電池價(jià)格將以每年20-30%的遞減速度不斷探底。業(yè)內(nèi)對(duì)于2017年鋰電池的生產(chǎn)價(jià)格普遍預(yù)估在$200/kWh左右,即1300元人

    2020-08-11