立足能量密度優(yōu)勢(shì),燃料動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)新能源汽車遠(yuǎn)征 較長(zhǎng)的續(xù)航里程是汽車實(shí)用化的關(guān)鍵參數(shù),整車?yán)m(xù)航里程根本上取決于能量源的能量密度。相比于鋰離子動(dòng)力鋰電池技術(shù),以協(xié)
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453點(diǎn)擊量2022-08-31
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483點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)馬里蘭大學(xué)、美國(guó)能源部國(guó)立布魯克哈文實(shí)驗(yàn)室及美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室研發(fā)并研究了新款陰極材料——一款經(jīng)過改動(dòng)設(shè)計(jì)的三氟化鐵,該材質(zhì)或?qū)⑹逛囯x子電池電極的能量密度翻三倍。
2022-08-30 -
506點(diǎn)擊量
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日前特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉在電池技術(shù)方面獲突破性進(jìn)展,能量密度再提升30%,并且生產(chǎn)成本大幅下降,特斯拉車型的續(xù)航里程可達(dá)到640km以上。
2022-08-30 -
463點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)馬里蘭大學(xué)(University of Maryland, UMD)、美國(guó)能源部國(guó)立布魯克哈文實(shí)驗(yàn)室(Brookhaven National Laboratory)及美國(guó)陸軍研究實(shí)驗(yàn)室(US Army Research Lab)研發(fā)并研究了新款陰極材料——一款經(jīng)過改動(dòng)設(shè)計(jì)的三氟化鐵(iron trifluoride,F(xiàn)eF3),該材質(zhì)或?qū)⑹逛囯x子電池電極的能量密度翻三倍。
2022-08-30 -
893點(diǎn)擊量
近日,在“2018中國(guó)新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組專家肖成偉表示,根據(jù)國(guó)家動(dòng)力電池技術(shù)路線圖的規(guī)劃要求,到2020年,鋰離子電池的單體能量密度目標(biāo)為350瓦時(shí)/公斤,他認(rèn)為,從目前的動(dòng)力電池技術(shù)來(lái)看,這一目標(biāo)可能無(wú)法達(dá)到。
2022-08-30 -
1304點(diǎn)擊量
1月16日,塔菲爾首屆新能源行業(yè)峰會(huì)暨新品發(fā)布會(huì)在江蘇省南京市隆重舉行。會(huì)上,塔菲爾發(fā)布了兩款電池新產(chǎn)品,其中一款三元方形鋁殼電芯,其能量密度高達(dá)215Wh/kg,循環(huán)壽命高達(dá)3000次,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。另外,塔菲爾還透露了公司在高鎳電池、硅基電池、固態(tài)電池以及硫鋰電池方面的技術(shù)進(jìn)展情況。
2022-08-30 -
704點(diǎn)擊量
2月24日,國(guó)軒高科在互動(dòng)平臺(tái)上向投資者透露,今年北汽新能源的EC180與EC220兩款車型將使用該公司的高能量密度磷酸鐵鋰電池。
2022-08-30 -
573點(diǎn)擊量
研發(fā)高性能動(dòng)力電池是推廣電動(dòng)汽車的重要舉措之一。近日,記者從中科院第二季度例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,目前中科院研發(fā)的多款動(dòng)力電池單體電芯能量密度達(dá)到300Wh/kg以上,居世界先進(jìn)水平
2022-08-29 -
764點(diǎn)擊量
在我上一篇文章中,我們?cè)斀饬薊lonMusk的汽車共享計(jì)劃,即Model3是特斯拉未來(lái)共享計(jì)劃的重要一部分。至此,Model3的設(shè)計(jì)理念、各項(xiàng)性能和未來(lái)地位,我們都已剖析
2022-08-26 -
371點(diǎn)擊量
馬斯克表示在兩到三年時(shí)間里,電池體積能量密度可以提升30%,而生產(chǎn)成本也可以降至每千瓦時(shí)100美元,這將大大降低電動(dòng)汽車的成本。
2022-08-26 -
1273點(diǎn)擊量
目前中科院研發(fā)的多款動(dòng)力電池單體電芯能量密度達(dá)到300Wh/kg以上,居世界先進(jìn)水平;我國(guó)動(dòng)力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段,將為長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車、無(wú)人機(jī)、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。
2022-08-26 -
632點(diǎn)擊量
意大利博洛尼亞大學(xué)發(fā)布消息稱,該校研究人員經(jīng)過8年努力,研發(fā)出了新型半固態(tài)氧流量鋰電池NESSOX。具有高達(dá)1MWh/t(即1000Wh/kg)能量密度,可以像汽車“加油”一樣,在幾分鐘內(nèi)通過更換電池內(nèi)部液體電解質(zhì)完成充電。
2022-08-26