5月12日，多氟多化工股份有限公司發(fā)布公告，公告稱：2017年度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入37．36億元，比上年同期增加30．76％。其中，公司重點研發(fā)和生產(chǎn)采用軟包疊片NCM的三元鋰離子電池，全年完成車用動力電池組出貨14600組，實現(xiàn)銷量2．95億瓦時。
2018-05-18
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小康股份稱，在國內(nèi)，公司設(shè)立重慶金康新能源汽車有限公司（簡稱“金康新能源”），并獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。目前，金康新能源正在建設(shè)數(shù)字化工廠，預(yù)計2018年下半年完成工程建設(shè)。
2018-05-18 -
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特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model 3的電池技術(shù)明細，其中包括目前其電池所采用的原材料配比。
2018-05-18 -
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特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model 3的電池技術(shù)明細，其中包括目前其電池所采用的原材料配比。
2018-05-17 -
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從整體來看，電池的能量密度的水平很關(guān)鍵啊，現(xiàn)在大家都知道這個水平，配上成組率的數(shù)字，直接可以估算出系統(tǒng)的能量密度。
2018-05-16 -
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眾所周知，目前磷酸鐵鋰受到材料自身性能和技術(shù)的限制，電芯的能量密度無法達到2020年300Wh／kg的要求。而目前市場上主流的三元523 材料電池能量密度可以達到160－200wh／kg，而三元622材料可以達到230wh／kg，但都很難達到2020年的目標。
2018-05-16 -
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比亞迪稱，公司在動力電池領(lǐng)域有充分、全面的技術(shù)積累，目前同時具有領(lǐng)先的磷酸鐵鋰和三元電池技術(shù)。在兩大技術(shù)領(lǐng)域，公司核心技術(shù)指標均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
2018-05-15 -
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減少對電池容量沒有貢獻的材料的體積：這一項比較雜，主要包括：使用更薄的鋁塑膜、使用更薄的電池隔膜、使用更薄的極耳、使用更薄的銅箔和鋁箔、使用更薄的透明膠紙等。
2018-05-14
