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    鋰離子電池四大關(guān)鍵材料包括正極、負(fù)極、隔膜、電解液,其中電解液在電池正負(fù)極之間進(jìn)行離子和離子化合物的傳輸,它的性能直接決定了鋰電池的電導(dǎo)率、容量和輸出電壓。電解液一般由高純度的有機(jī)溶劑、溶質(zhì)和少量添加

    2022-03-28
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    就在不久前,特斯拉與蔚來(lái)先后發(fā)生動(dòng)力電池自燃事故,讓特斯拉秒變占車位利器。更有報(bào)道稱,A股新能源車板塊在特斯拉發(fā)生自燃后一天蒸發(fā)市值858億元。或許您此前還會(huì)疑惑,為什么,造車新勢(shì)力都只傾心于電動(dòng)車且

    2022-03-26
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    動(dòng)力電池安全隱患的誘因動(dòng)力電池是能源載體,說(shuō)明其安全隱患誘因是客觀存在的。按照歐陽(yáng)明高教授的總結(jié),大致可以分為三大類:1)外部高溫會(huì)導(dǎo)致電芯防爆膜破裂,電解液噴出,會(huì)發(fā)生燃燒、起火。在外部高溫環(huán)境下,

    2022-03-26
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    動(dòng)力電池發(fā)生安全事故的人為因素1)由于充電操作不當(dāng)導(dǎo)致外部短路。導(dǎo)致電池放電電流很大,會(huì)使電芯發(fā)熱,高溫會(huì)使電芯內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞壞,造成內(nèi)部短路,因而爆炸。結(jié)論是,進(jìn)行培養(yǎng),加強(qiáng)管理是一個(gè)十分必

    2022-03-26
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    動(dòng)力電池安全隱患的誘因動(dòng)力電池是能源載體,說(shuō)明其安全隱患誘因是客觀存在的。按照歐陽(yáng)明高教授的總結(jié),大致可以分為三大類:1)外部高溫會(huì)導(dǎo)致電芯防爆膜破裂,電解液噴出,會(huì)發(fā)生燃燒、起火。在外部高溫環(huán)境下,

    2022-03-26
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    影響動(dòng)力電池安全性能的因素貫穿了一個(gè)動(dòng)力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終,因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。

    2022-03-25
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    電動(dòng)汽車頻頻出事,原因到底在哪?發(fā)展電動(dòng)汽車如何破除地方保護(hù)?目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車安全問(wèn)題主要體現(xiàn)在電池使用、材料構(gòu)成和充電安全方面。上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡、企業(yè)盲目重量輕質(zhì)是造成這些安全問(wèn)題的主要因素,此外,監(jiān)管監(jiān)控存在漏洞、政府相關(guān)政策不全也是原因之一。

    2022-03-25
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    動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

    2022-03-25
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    從目前使用的鋰離子電池主流技術(shù)來(lái)看,主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和聚合物幾種類型,它們的不同材料和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)會(huì)對(duì)電池制備技術(shù)與使用造成影響,從而帶來(lái)的安全性也有不同。

    2022-03-25
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    對(duì)于單體鋰電池來(lái)說(shuō),主要的安全危險(xiǎn)來(lái)自于充電和放電過(guò)程,同時(shí)還有適宜的環(huán)境溫度設(shè)計(jì),為了有效地避免不必要的損失,對(duì)單體鋰電池一般會(huì)有三重保護(hù)措施。

    2022-03-25
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    鋰離子電池越來(lái)越多地運(yùn)用到通訊、交通、照明等各個(gè)領(lǐng)域,以其獨(dú)特的適用性,便利性越來(lái)越受大眾歡迎,然而鋰離子電池的安全方面一直受人詬病,在安全試驗(yàn)方面一直警醒著我們,要認(rèn)真踏實(shí)地對(duì)待,以上是安全測(cè)試方面的一些淺見(jiàn),供讀者諸君探討。

    2022-03-25
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    鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題。

    2022-03-25