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7月25日，寧德時(shí)代與江鈴集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人曾毓群，江鈴集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)邱天高出席簽約儀式，寧德時(shí)代總裁周佳、江鈴集團(tuán)總經(jīng)理陳遠(yuǎn)清簽署并交換協(xié)議。

7月25日，江鈴集團(tuán)與寧德時(shí)代簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約，明確了雙方將在多個(gè)重點(diǎn)車型開展戰(zhàn)略合作，并就進(jìn)一步深化長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作達(dá)成意向。

據(jù)外媒3月6日?qǐng)?bào)道，寧德時(shí)代除計(jì)劃在中國再建一家工廠外，還將目光投向了海外。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受媒體采訪時(shí)表示，寧德時(shí)代正從歐盟三個(gè)地點(diǎn)中選擇一個(gè)，作為其在海外首個(gè)工廠的所在地，目前已接近定址。外媒援引一位熟知該計(jì)劃人士的消息稱，寧德時(shí)代已在德國、匈牙利和波蘭進(jìn)行相關(guān)考察。

：?寧德時(shí)代18.7億德國建廠預(yù)計(jì)2021年投產(chǎn)德國時(shí)間7月9日下午，在中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾的共同見證下，寧德時(shí)代(CATL)與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協(xié)議。

最近一段時(shí)間，電池界涌現(xiàn)出一個(gè)新的網(wǎng)紅——寧德時(shí)代。它突然火起來的原因主要源于陸陸續(xù)續(xù)和一些大型車企牽手并簽下高達(dá)百億歐元的訂單，這不得不讓小編對(duì)它的成長(zhǎng)圈和朋友圈產(chǎn)生好奇。

我國新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng)，直接帶動(dòng)了動(dòng)力電池的發(fā)展，不僅如此，目前我國的動(dòng)力電池市場(chǎng)基本是以本土企業(yè)占主導(dǎo)。

近日，國家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)了26個(gè)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目，包括10個(gè)示范園區(qū)，16家試點(diǎn)企業(yè)。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)是全國唯一一家獲批的鋰電池企業(yè)，也是福建省唯一一家成功獲批的試點(diǎn)企業(yè)。

消息顯示，7月18日上午，福建寧德國泰華榮新材料有限公司(下稱“寧德國泰”)年產(chǎn)4萬噸鋰離子動(dòng)力電池電解液項(xiàng)目正式開工。

業(yè)績(jī)變動(dòng)原因主要是因?yàn)槭巧夏晖谵D(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“普萊德”）的股權(quán)取得的處置收益影響。

近年來，在國家政策的鼓勵(lì)引導(dǎo)下，我國新能源汽車取得了快速的發(fā)展，從2013年2．2萬輛到2017年整車裝機(jī)量達(dá)到81．8萬輛，同比上漲了58％，其中以乘用車市場(chǎng)為主。“到2018年，我們預(yù)計(jì)整車裝車量一定會(huì)超過100萬輛?！?/p>

究竟寧德時(shí)代是什么來頭，為何能在短時(shí)間內(nèi)快速成長(zhǎng)為國內(nèi)動(dòng)力電池領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”?甚至一舉超過比亞迪，還先后獲得寶馬、廣汽等主機(jī)廠的青睞?

近期，南山鋁業(yè)表示，南山鋁業(yè)是寧德時(shí)代(CATL)動(dòng)力電池鋁箔(正極集流體)的重要供貨商，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng)12μm厚度電池箔，正在研發(fā)10-9μm產(chǎn)品。目前國內(nèi)市場(chǎng)需求主要以日、韓、德進(jìn)口為主，國內(nèi)可以生產(chǎn)的企業(yè)較少，公司進(jìn)口替代優(yōu)勢(shì)明顯。公司主要客戶有寧德時(shí)代、廣州納諾、杭州萬向、國軒高科、中航鋰電等。