近日，比亞迪和寧德時代都爆出明年將推出高鎳811電池的消息！而此前的印象中，兩位巨頭似乎對高鎳811電池并不積極，因為比克電池、國軒高科等企業(yè)早就量產(chǎn)了高鎳811電池。
2018-08-21
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據(jù)PushEvs報道稱，韓國電池制造商LGChem與SKinnovation預(yù)計今年將推出用于電動汽車的低鈷含量和高能量密度的NCM811電池。但是，就在最初宣布幾個月后，這些計劃被推遲了。
2018-08-20 -
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6月7日晚，深交所發(fā)布公告稱，寧德時代新能源科技股份有限公司人民幣普通股股票將于2018年6月11日在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。證券簡稱為“寧德時代”，證券代碼為“300750”。公司人民幣普通股股份總數(shù)為2,172,437,000股，其中首次公開發(fā)行的217,243,733股股票自上市之日起開始上市交易。
2018-08-20 -
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近日，有媒體報道稱寧德時代預(yù)計明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術(shù)的新型電池，但并未有具體的時間表。如果這一計劃順利落地，率先推出NCM811電池的寧德時代將影響中國乃至全球新能源汽車動力電池行業(yè)格局，而對比亞迪等國內(nèi)新能源汽車動力電池主流企業(yè)造成的沖擊會更大。
2018-08-20 -
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據(jù)外媒報道，中國電池制造商寧德時代（CATL）正急于在與韓國競爭對手的競爭中占據(jù)優(yōu)勢，該公司表示將于明年推出用于電動汽車的新型低估含量和高能量密度的NCM 811電池，屬業(yè)內(nèi)首家。
2018-08-20 -
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現(xiàn)在，中國電池制造商將首先嘗試引入NCM 811陰極技術(shù)以獲得競爭優(yōu)勢。不僅比亞迪計劃明年推出用于電動汽車的NCM 811電池，寧德時代也有同樣的目標(biāo)和計劃。
2018-08-20 -
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據(jù)外媒報道，中國電池制造商寧德時代（CATL）正急于在與韓國競爭對手的競爭中占據(jù)優(yōu)勢，該公司表示將于明年推出用于電動汽車的新型低估含量和高能量密度的NCM 811電池，屬業(yè)內(nèi)首家。
2018-08-18 -
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如果這一計劃順利落地，率先推出NCM811電池的寧德時代將影響中國乃至全球新能源汽車動力電池行業(yè)格局，而對比亞迪等國內(nèi)新能源汽車動力電池主流企業(yè)造成的沖擊會更大。
2018-08-18 -
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日經(jīng)新聞報道稱，本田將與中國電動車設(shè)備企業(yè)寧德時代一起開發(fā)一種新電池，用于電動汽車的主要車型之中。本次合作開發(fā)以電動車電池和相關(guān)技術(shù)為核心，旨在為2020初期在中國推出的大量電動汽車銷售計劃而努力。
2018-08-17 -
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據(jù)PushEvs報道稱，韓國電池制造商LGChem與SKinnovation預(yù)計今年將推出用于電動汽車的低鈷含量和高能量密度的NCM811電池。但是，就在最初宣布幾個月后，這些計劃被推遲了。
2018-08-17 -
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這只是A股鋰電資產(chǎn)并購潮下的一角。隨著去杠桿背景下融資受限、新能源產(chǎn)業(yè)補貼退坡、動力電池降價、上游原材料價格高位徘徊等因素影響，泛濫的跨界并購后，不少鋰電池企業(yè)已經(jīng)不堪重負。
2018-08-17
