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13問看寧德時代產(chǎn)業(yè)布局導(dǎo)語 – 公司當(dāng)前已經(jīng)在德國、日本、美國等國設(shè)立了子公司，在德國籌建海外生產(chǎn)基地，并開始產(chǎn)業(yè)鏈上游布局。

上汽寧德基地首臺動力電池系統(tǒng)總成下線導(dǎo)語 – 上汽寧德基地第一家供應(yīng)商配套零件下線，為上汽寧德基地首款新能源車下線奠定了堅實的基礎(chǔ)。

Pack輕量化 寧德時代選擇“7系戰(zhàn)斗鋁”導(dǎo)語 – 寧德時代首席科學(xué)家吳凱介紹，寧德時代首次將航空級別的“7系鋁”運用至電池包下箱體，輕量化設(shè)計領(lǐng)跑國際。

用人造電解質(zhì)界面膜包覆 寧德時代解決硅碳硬傷導(dǎo)語 – 這一世界級難題如“幽靈”一般困擾產(chǎn)業(yè)界10來年之久。作為國內(nèi)動力電池領(lǐng)域的頭部企業(yè)，寧德時代在該領(lǐng)域的研發(fā)及應(yīng)用獲得了突破性的介紹。

寧德時代LFP儲能電池系統(tǒng)亮相德國導(dǎo)語 – 寧德時代攜帶磷酸鐵鋰（LFP）電池解決方案參加在德國慕尼黑舉行的國際電池儲能系統(tǒng)博覽會。

寧德時代獲沃爾沃億元訂單導(dǎo)語 – 5月15日，寧德時代宣布與沃爾沃汽車集團簽訂動力電池合作協(xié)議。

寧德時代與德方納米合資布局LFP材料導(dǎo)語 – 德方納米與寧德時代簽署《合資經(jīng)營協(xié)議》，擬共同增資曲靖市麟鐵科技有限公司。

寧德時代NCM811助力Aion S 續(xù)航高達630km導(dǎo)語 – 據(jù)公開信息，廣汽新能源Aion S搭載的是寧德時代生產(chǎn)的NCM811動力電池，電芯能量密度240Wh／kg，Pack能量密度達到170Wh／kg，工況續(xù)航里程達到510km。

寧德時代配套現(xiàn)代KONA EV 續(xù)航達500km導(dǎo)語 – 據(jù)此前北京現(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤透露，國產(chǎn)后該車型官方續(xù)航里程將達到500km。

寧德時代LFP儲能系統(tǒng)出海 中航鋰電裝機量排第四導(dǎo)語 – 展會中寧德時代重點展示了其基于LFP電芯的電池整體解決方案，包括電芯、電池管理系統(tǒng)（BMS）與電池柜。

寧德時代斬獲寶馬569億元電池訂單導(dǎo)語 – 此次與寶馬簽訂超300億的動力電池訂單，并從明年開始批量供貨，寧德時代或?qū)⑦M一步鞏固和提升其國際動力電池市場份額。

中國鐵塔/寧德時代入局 共享換電賽道機會與暗礁導(dǎo)語 – 基于換電模式的共享兩輪／三輪電動車或能從共享單車的“陰霾”中走出“新生”。