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億緯鋰能8月4日晚間公告，與荊門高新區(qū)管委會建立戰(zhàn)略合作關系，并簽訂了《戰(zhàn)略投資協(xié)議》。受益于新能源汽車及儲能產業(yè)的蓬勃發(fā)展，公司及子公司擬在荊門投資新建年產30GWh動力儲能電池項目，具體為15GWh物流車和家庭儲能用磷酸鐵鋰電池項目和1

它來了！它來了！預熱數(shù)月的鈉離子電池終于出山了。7月29日下午，寧德時代舉行鈉離子電池發(fā)布會。 發(fā)布會上，寧德時代正式發(fā)布了第一代鈉離子電池，同時，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在發(fā)布會上首次亮相。突破鈉離子電池技術瓶頸鈉離子電池有著與鋰離子電池相

7月29日，寧德時代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場線上發(fā)布會，董事長曾毓群博士發(fā)布了寧德時代的第一代鈉離子電池，同時，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在發(fā)布會上首次亮相。 作為寧德時代創(chuàng)新技術產業(yè)化的又一里程碑式成果，鈉離子電池將為能源清潔化和

7月21日上午，多家媒體報道稱，寧德時代已就中航鋰電專利侵權案遞交書，已受理。涉案專利涉及發(fā)明與實用新型專利，此次涉嫌侵權電池已搭載在數(shù)萬輛車上。不過，在21日晚間，中航鋰電發(fā)布聲明稱，未接到狀，并表示，“中航鋰電始終將自主研發(fā)

7月22日晚間，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司子公司億緯動力擬在荊門高新區(qū)投資建設多個電池生產項目，投資項目固定資產投資總額約為24.5億元。具體來看，3GWh圓柱磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目和0.7GWh圓柱三元鋰電池生產線及輔助設施項目固

7月14日，寧德時代與宜賓市簽署全方位深化合作協(xié)議，雙方將在前期良好合作的基礎上，攜手共建寧德時代西南總部、生產基地、產業(yè)生態(tài)體系、國際培訓中心、新能源學院和新能源產業(yè)基金。在此之前的6月17日，由寧德時代全資投資的四川時代動力電池一期項目

據(jù)路透社，蘋果與寧德時代和比亞迪磋商為其電動汽車項目供應電池的協(xié)議。據(jù)稱，四名知情人士證實蘋果公司正在與中國的寧德時代和比亞迪就其計劃中的電動汽車的電池供應進行早期談判，談判過程可能會有風波，目前尚不清楚是否會與寧德時代或比亞迪達成協(xié)議。其

6月4日晚間，長盈精密發(fā)布公告，根據(jù)公司募投項目實際建設情況，同意增加部分募投項目實施主體以及實施地點，并調整募集資金投資項目實施期限。據(jù)此前披露的非公開增發(fā)預案，長盈精密此次增發(fā)的19億元募集資金將分別投資到上海臨港新能源汽車零組件（一期

雖然磷酸鐵鋰因為能量密度過低，因政策原因與2015年左右，被三元鋰電逐步取代，不過，近年來，磷酸鐵鋰本身技術進步、電池穩(wěn)定性帶來的安全性和更低的成本等特點，也使其被越來越多的車企所采用，而隨著三元鋰電成本的增加和頻發(fā)的安全問題，“兩條腿走路

近日，寧德時代公告表示，宣布將投資擴建鋰離子電池江蘇生產基地項目、動力電池宜賓制造基地項目以及投資建設鋰離子電池福鼎生產基地項目，總投資不超過390億元。公司擬在江蘇省溧陽市中關村高新區(qū)內投資建設江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產項目（四期

3月17日，宜賓天原集團股份有限公司（以下簡稱“天原股份”）公告披露與寧德時代簽訂《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》，寧德時代未來10年將從天原股份子公司優(yōu)先采購正極材料產品不少于20萬噸，此外，雙方還將開展深度股權合作。分析認為，此次合作為雙方共贏之舉

很顯然，在政策與成本競爭的雙重倒逼作用下，新能源技術需要不斷向低成本、模塊化和標準化演進。而"技術成本"的下降在此時絕非壞事，包括貴金屬材料成本、研發(fā)和制造成本的降低，會大幅減輕整車的規(guī)劃壓力，一方面給品質提升預留更大空間，一方面保持價格優(yōu)