12月5日消息，隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼政策退出時間表的日漸臨近，外企在國內(nèi)投資門檻的逐漸放開，曾經(jīng)覬覦中國市場的日韓電池巨頭開始紛紛加緊布局投資建廠的節(jié)奏。從韓國的LG、三星到日本的松下，都在暗暗積蓄力量，意圖憑借其優(yōu)勢掘金即將到來的無補貼市場。那么，在進軍中國的這些日韓鋰電巨頭中，他們都具備怎樣的實力，目前在國內(nèi)市場又取得了哪些進展？
2019-10-08
已為您找到11824條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
884點擊量
-
1136點擊量
11月6日，2018綠色生產(chǎn)與消費交流會暨第二屆氫能周系列活動在南海區(qū)舉辦。在氫能周之前，南海區(qū)組織了近百名國內(nèi)外氫能源產(chǎn)業(yè)一線專家，走訪本地多個標桿項目，為南海氫能源產(chǎn)業(yè)“把脈”。
2019-10-07 -
1691點擊量
對于當下的電動車來講，其動力來源來自動力電池，電池是電動汽車最特殊也最重要的部件，在保養(yǎng)上需要注意的細節(jié)格外多。
2019-10-07 -
733點擊量
“零補貼”時代即將到來。2020年新能源汽車補貼完全退出，車企勢必要從動力電池環(huán)節(jié)降低成本。面對“零補貼”，動力電池企業(yè)該如何應對。
2019-10-07 -
959點擊量
近日，國家工信部公布了我國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%，其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，同比分別增長47.9%和50.8%。
2019-10-06 -
791點擊量
許國副市長在“2019年長三角與珠三角新能源汽車高峰論壇上”圍繞如何推動氫燃料電池汽車成為顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)進行發(fā)言，許國副市長所說：“共產(chǎn)主義信仰是大信仰，共產(chǎn)主義是人類社會的終極目標;“氫的信仰”是一個關于科學的小信仰，氫能社會因其代表科學先進的能源利用形態(tài)，會成為共產(chǎn)主義社會的初級形態(tài)?！?/p>
2019-10-06 -
699點擊量
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間12月27日，大眾汽車公司（Volkswagen）首次展示了其最新移動充電站: 配備了360千瓦時（kWh）電池組，可提供靈活充電解決方案。
2019-10-05 -
2124點擊量
新能源汽車向市場推廣、普及已經(jīng)有一段時間了，不少新能源電動車已經(jīng)經(jīng)歷了3-4年的時間。而隨著時間的推移，有一個問題出現(xiàn)了——電池衰減。續(xù)航驟降、不耐用讓新能源車變得雞肋，并且完全沒有二手保值率可言。
2019-10-05 -
782點擊量
從2012年開始，我國政府已經(jīng)在政策上對廢舊鋰電池的回收市場由弱轉(zhuǎn)強、由淺入深地進行逐步規(guī)范和完善。本文將梳理目前已經(jīng)發(fā)布的鋰電池回收相關政策法規(guī)，歸納總結(jié)當前政策的導向。
2019-10-05 -
1393點擊量
一家國際媒體率先撕開了LG化學(LG Chem)和SKI(SK Innovation)的遮羞布。這家媒體爆料稱LG化學近日證實，今年公司將只是小規(guī)模生產(chǎn)用于電動公交車的NCM 811圓柱形電池;同樣，SKI也證實，將推遲NCM 811動力電池的發(fā)布。
2019-10-04 -
1182點擊量
現(xiàn)在大家生活中手機的位置比吃飯睡覺都要重要，那么手機沒電了就得充電，雖然現(xiàn)在的手機電池大部分是鋰電池了，但是真正的給手機充電有哪些注意的方面呢?下面賢集網(wǎng)小編為大家介紹鋰電池如何正確充電？
2019-10-03 -
945點擊量
日產(chǎn)(Nissan)公司與其英國長期供應商- EDF Energy簽署了一項新合作伙伴協(xié)議，該合作伙伴關系旨在探討日產(chǎn)電動汽車(EV)二次電池如何可以支持需求方管理。
2019-10-02
