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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源汽車補(bǔ)貼大退坡，使得新能源車輛銷售難度增加，行業(yè)進(jìn)入陣痛期。作為新能源汽車的上游——?jiǎng)恿︿囯姵匦袠I(yè)亦受到波及，行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，國軒高科（002074.SZ）發(fā)行可

11月18日晚間，國軒高科公告稱，公司當(dāng)天與唐山市人民政府簽署了《合作框架協(xié)議》，擬總投資55億元建設(shè)國軒高科（唐山）“5G”新能源產(chǎn)業(yè)基地。公告顯示，該項(xiàng)目選址位于唐山市路北區(qū)，將新建動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：能源汽車動(dòng)力鋰電池激烈的市場競爭之下，國軒高科又要斥巨資擴(kuò)充產(chǎn)能了。公司公告于2019年11月18日與唐山市人民政府簽署了《合作框架協(xié)議》，計(jì)劃投資55億元，建設(shè)國軒高科（唐山）“5G”

財(cái)聯(lián)社（合肥，記者 劉夢然）訊，在新能源汽車銷量慘淡的市場背景下，動(dòng)力電池行業(yè)的廝殺也愈加進(jìn)入白熱化階段。自新能源汽車補(bǔ)貼退坡后，新能源汽車銷量已經(jīng)出現(xiàn)連降，降幅也越來越大，對應(yīng)動(dòng)力電池企業(yè)的優(yōu)勝劣汰

對于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)來說，2019年是一個(gè)分水嶺：6月25日前，為獲得高額補(bǔ)貼，動(dòng)力電池市場競爭的焦點(diǎn)在高能量密度等電池性能上；6月25日后，財(cái)政補(bǔ)貼大幅退坡，動(dòng)力電池市場競爭的焦點(diǎn)旋即轉(zhuǎn)移到成本上，在不斷提升安全性的基礎(chǔ)上，降本成為全產(chǎn)業(yè)鏈的“第一要?jiǎng)?wù)”

年需求15GWh！比亞迪/寧德時(shí)代/國軒高科/東旭光電等進(jìn)軍鋰電叉車“新藍(lán)?！?在上個(gè)月的10月23日，比亞迪攜旗下鋰電叉車等產(chǎn)品參展2019CeMATASIA。本次展會(huì)上，來自比亞迪展位的最大亮點(diǎn)為在高工況下使用超過6年、運(yùn)行超過18000小時(shí)的飼料行業(yè)用鋰電叉車。據(jù)稱，該車輛在經(jīng)過技術(shù)檢測后發(fā)現(xiàn)，

國軒高科兩子公司將開展融資租賃業(yè)務(wù) 融資金額不超6億元,北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉，國軒高科表示子公司合肥國軒和國軒材料擬分別以部分設(shè)備資產(chǎn)開展融資租賃業(yè)務(wù)，融資額度共計(jì)不超過6億元，期限不超過三年。12月3日，國軒高科公告稱，公司控股子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司

國軒高科與唐山攜手?jǐn)M新建動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能7GWh,北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉，國軒高科股份有限公司（以下簡稱“國軒高科”）于11月18日晚間發(fā)布與唐山市人民政府簽署的《合作框架協(xié)議》的公告。公告顯示，本項(xiàng)目選址位于唐山市路北區(qū)，規(guī)劃新增用地面積約500畝。主要建設(shè)新

國軒高科/億能等中標(biāo) 充電站功率型儲(chǔ)能可行嗎？導(dǎo)語 – 新能源汽車配建充電設(shè)施增速較快，而公共類充電設(shè)施增量低于去年同期。

國軒高科牽手領(lǐng)途汽車“共謀”微型電動(dòng)車導(dǎo)語 – 5月16日，國軒高科與領(lǐng)途汽車在合肥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

國軒高科聯(lián)手塔塔印度建Pack合資公司導(dǎo)語 – 合資公司主營電池模塊和電池組和電池管理系統(tǒng)，適用于乘用車和商用車。

裝機(jī)電量排名第3 國軒高科如何更進(jìn)一步？導(dǎo)語 – 在占據(jù)月度、季度和年度動(dòng)力電池裝機(jī)總電量排名第3之后，國軒高科挺進(jìn)前2還有多遠(yuǎn)的距離？