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國軒高科李縝：如何在競爭中取得話語權(quán)導(dǎo)語 – 李縝分享了在當(dāng)前新能源補貼退坡的背景下，國軒高科如何在行業(yè)競爭中取得更多的話語權(quán)。

國軒高科徐興無：補貼退坡提速重新挖掘LFP應(yīng)用空間導(dǎo)語 – 國軒高科高級副總裁、工程研究總院常務(wù)副院長徐興無做了題為“鐵鋰電池回暖是市場的選擇”的主題演講，分析磷酸鐵鋰電池的發(fā)展趨勢以及國軒在鐵鋰電池領(lǐng)域的探索。

國軒高科動力電池6大前沿技術(shù)進展導(dǎo)語 – 2018年，國軒高科的研發(fā)費用投入達4.93億元，研發(fā)項目包括6大項目。

國軒高科李縝看鋰電和燃料電池技術(shù)路線導(dǎo)語 – 李縝認為，新能源產(chǎn)業(yè)未來前景廣闊。

對話李縝：國軒高科的戰(zhàn)略定力與市場研判導(dǎo)語 – 7月15日，國軒高科董事長李縝接受了媒體采訪，分析了動力電池行業(yè)發(fā)展趨勢以及國軒高科的戰(zhàn)略布局，他同時還將對去年現(xiàn)金流和應(yīng)收賬款等熱點問題進行了回應(yīng)。

H1動力裝機第3 國軒高科如何角逐后補貼時代？導(dǎo)語 – 在補貼退坡的降成本壓力下，國軒高科對磷酸鐵鋰電池在未來新能源乘用車以及專用車領(lǐng)域的應(yīng)用前景充滿信心。

國軒高科擬55億建設(shè)7GWh動力電池導(dǎo)語 – 國軒高科聲明，對未來年度經(jīng)營業(yè)績的影響要視具體合作協(xié)議的簽訂和實施情況而定。

穩(wěn)居裝機量前三 國軒高科前三季度營收51.5億導(dǎo)語 – 前三季度國軒高科營收51.52億元，同比增長25.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.78億元，同比下降12.25%。

資本涌入動力電池領(lǐng)域，加劇了企業(yè)之間的競爭。日前，一則大眾汽車將要投資國產(chǎn)動力電池企業(yè)國軒高科股份有限公司（002074.SZ，以下簡稱“國軒高科”）建立合資公司的消息就引起了市場廣泛關(guān)注。

磷酸鐵鋰持續(xù)發(fā)力，三元軟包蓄勢待發(fā)，牽手博世、塔塔，續(xù)約北汽、眾泰……2019年首季度，國軒高科動作頻頻，憑借著一如既往的技術(shù)創(chuàng)新和面向全球的戰(zhàn)略布局，跑出行業(yè)突圍“加速度”。

6月5日晚間，國軒高科發(fā)布公告稱，公司全資子公司合肥國軒與華為簽訂了《鋰電供應(yīng)商采購合作協(xié)議》，雙方將開展鋰電領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

6月14日，國軒高科發(fā)布公告，公司全資子公司合肥國軒與吉利商用車于近日在安徽合肥簽訂了《合作框架協(xié)議》，合作內(nèi)容為：雙方基于各自在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理等方面的能力和優(yōu)勢，充分調(diào)動各方資源，積極推進新能源汽車動力電池系統(tǒng)性能升級、品質(zhì)提升和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，共同推動雙方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競爭力提升和業(yè)務(wù)快速發(fā)展。