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燃料電池序幕開啟，市場關(guān)注度空前高漲：兩會期間，眾多參會代表多次提及發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的提案、建議等，主要包括戰(zhàn)略地位提升、加大技術(shù)研發(fā)投入、補貼政策和完善基礎(chǔ)實施等，市場關(guān)注度空前高漲。

北美企業(yè)也將命運押注在燃料電池及其商業(yè)化應(yīng)用上，與日系企業(yè)展開一場面向燃料電池的話語權(quán)爭奪戰(zhàn)。

由于零排放等特點，氫燃料汽車逐漸成為新能源汽車的最終方案，有關(guān)燃料電池國產(chǎn)化的呼聲也在愈加增大。

滬深兩市全天單邊下跌，個股一片慘綠，創(chuàng)業(yè)板大跌近3%。兩市跌停個股近80只，連板個股數(shù)量快速下降，，熱點板塊全線調(diào)整，燃料電池概念更是上演跌停潮。

氫是一種靈活的能量載體，可以由各種各樣的區(qū)域主要一次能源產(chǎn)生。此外，它可以有效地轉(zhuǎn)化為任何形式的能量，以滿足各種終端用能需求。氫氣特別適用于利用氫氣發(fā)電的燃料電池。

自從總理去了一趟日本以后，燃料電池在國內(nèi)其實是很熱的，最為主要的是各個地方政府針對各自的基礎(chǔ)制定了相關(guān)的規(guī)劃來實現(xiàn)相關(guān)國家規(guī)劃落地工作，引進和制定工作計劃，主要包含北京、上海和廣東省等主要地區(qū)。地方政府不少圍繞燃料電池汽車進行規(guī)劃，在如今的規(guī)劃中給各方描繪了一個很好的前景。

近日廣東省發(fā)展改革委出臺氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案征求意見稿，對燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了具體的要求，并提出相應(yīng)的發(fā)展目標，對當?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的指導(dǎo)意義。

在現(xiàn)在環(huán)境形勢嚴峻的情況下，節(jié)能減排已經(jīng)成為了現(xiàn)在最長聽到的話題，而如何更加高效的減少污染物的排放，首先就是需要清潔能源的投入，畢竟，還需要發(fā)展經(jīng)濟，而清潔能源則是非常好的保護環(huán)境的方法。

華盛頓州立大學(WashingtonStateUniversity)一篇新論文的共同一作QiurongShi表示，具有高活性和穩(wěn)定性的低成本催化劑對于氫燃料電池的商業(yè)化“至關(guān)重要”。

在4月26日上午的“氫能與燃料電池“專場，中國華能集團清潔能源技術(shù)研究院有限公司清潔能源設(shè)計優(yōu)化部副主任程健在會上分享了主題報告《熔融碳酸鹽燃料電池的研究進展與應(yīng)用前景分析》。

在4月26日上午的“氫能與燃料電池”專場，中國科學院寧波材料技術(shù)與工程研究所研究員楊鈞在會上分享了主題報告《高溫燃料電池及其制氫儲能應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀》。

5月24日上午，2019浦江創(chuàng)新論壇聯(lián)合科技部戰(zhàn)略研究院、上海市科學學研究所、上海交通大學、中國汽車工程學會、國際氫能燃料電池協(xié)會（籌）等多家機構(gòu)發(fā)布了《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》等一系列智庫研究成果。