前一段時間，有人認為鋰電新能源汽車行業(yè)發(fā)展方向會被氫燃料電池新能源汽車所替代，但對于氫能及燃料電池，你又了解多少？安全性上對比鋰電池是否又有優(yōu)勢？下文帶你一起走進張家炸事故的背后，或許對氫燃料電池有多一層次的了解。
2022-11-29
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梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)正繼續(xù)投資和開發(fā)氫燃料電池技術，但認為其首次實現(xiàn)大規(guī)模量產的機會在于商用車，例如公共汽車。
2022-11-29 -
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據日本媒體報道，京都大學北川宏教授和小林浩和副教授研發(fā)出了新型納米鎳粒子，它可以在低壓狀態(tài)下吸附儲存氫氣。此項技術可大幅減輕電池重量、降低成本、增加容量、并提高電池的安全性，對推動燃料電池實用化邁出重要一步。
2022-11-29 -
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從航天器到遠程氣象站，氫燃料電池為這些設施提供了極具吸引力的清潔可持續(xù)的能源供應。但是用于分離燃料電池內的陽極和陰極的Nafion膜在與水相互作用時會發(fā)生體積膨脹的問題，進而導致燃料電池效率降低。
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燃料電池組的體積將可以縮小約30%，加濕器等裝置將得到簡化，進而有助于建構出更加小型且低成本的燃料電池系統(tǒng)。
2022-11-29 -
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“叫好不叫座正代表著一個發(fā)展機遇，等它叫座的時候，可能就沒有你的座了。”近日，在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會(簡稱FCVC)上，全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼風趣地表示。
2022-11-29 -
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“叫好不叫座正代表著一個發(fā)展機遇，等它叫座的時候，可能就沒有你的座了?！苯?，在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會(簡稱FCVC)上，全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼風趣地表示。
2022-11-28 -
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