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    中國儲能網(wǎng)訊:隨我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車用動力電池的退役處理問題也隨之凸顯。有機(jī)構(gòu)預(yù)計,到2020年動力電池累計退役量將超過24GWh。如果處理不當(dāng),隨意丟棄,這些退役電池不僅會給社會帶來環(huán)境影響

    2019-08-05
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    中國儲能網(wǎng)訊:當(dāng)前中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的成績業(yè)界有目共睹,但近半年多起車輛起火事件和動力電池企業(yè)面臨的洗牌危機(jī)又引發(fā)了公眾對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的焦慮,動力電池產(chǎn)業(yè)已提前入秋。據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計,今年已

    2019-08-05
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    電科院2018年第24批科研類委外(示范區(qū)用戶智慧能源管理設(shè)備加工等5個標(biāo)的)采購項(xiàng)目(三次采購)正在進(jìn)行中,本次采購標(biāo)包為退役動力電池性能檢測,本項(xiàng)目擬在廣東大萬山島配合兆瓦級波浪能示范工程建設(shè)MW

    2019-08-05
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    中國儲能網(wǎng)訊:有人說,不少動力電池企業(yè)連6μm鋰電銅箔都用不好,打孔銅箔的市場化應(yīng)用還太遠(yuǎn);也有人說,打孔銅箔是未來動力電池負(fù)極集流體應(yīng)用的趨勢,能夠配合高能量密度的動力電池克服一些難題。那么,打孔銅

    2019-08-05
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    中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)路透社消息,近日德國汽車制造商寶馬與比利時材料回收公司優(yōu)美科(Umicore)以及瑞典電池公司Northvolt共同創(chuàng)建汽車電池回收企業(yè);其中,寶馬將提供其在電池研發(fā)方面的專業(yè)知識,優(yōu)

    2019-08-05
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    2018年9月乘用車銷量迎來連續(xù)3個月負(fù)增長,狹義乘用車同比-13.2%,不同于09,15年以來的連續(xù)三月負(fù)增長后馬上刺激政策,這次卻似乎遲遲沒有迎來高層的聲音,購置稅減免政策剛剛退出不到一年,財政支

    2019-08-05
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    中國儲能網(wǎng)訊:橫店東磁11月1日午間公告,公司與蘇州安靠電源有限公司(以下簡稱“安靠電源”)于10月31日簽署了《東磁—安靠電芯合作協(xié)議書》,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,致力于打造一個引領(lǐng)圓柱電池發(fā)展方向、在

    2019-08-05
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    中國儲能網(wǎng)訊:近日,中汽協(xié)在京召開信息發(fā)布會,發(fā)布了9月動力電池月度數(shù)據(jù)。  數(shù)據(jù)顯示,今年9月,我國動力電池產(chǎn)量為7GWh,環(huán)比增長4.2%;三元電池產(chǎn)量占比進(jìn)一步提升,產(chǎn)量達(dá)4

    2019-08-05
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    中國儲能網(wǎng)訊:以近乎嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造K50車型的動力電池,前途K50動力電池工廠首次公開解密。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,動力電池系統(tǒng)作為電動汽車核心部分成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。華特電動作為前途體系下的

    2019-08-05
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    中國儲能網(wǎng)訊:寧德時代2018年前三季度實(shí)現(xiàn)營收191.36億元,同比增長60%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤23.79億元。其中,第三季度營收達(dá)97.76億元,同比增長72%;歸屬于上市公司股東的

    2019-08-05
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    中國儲能網(wǎng)訊:2018年是動力電池快速發(fā)展和加速洗牌的一年。一方面,新能源汽車動力電池市場增長迅速,頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯,排名前兩位的市場占有率超過60%。另一方面,動力電池企業(yè)經(jīng)營狀況參差不齊,冰火兩重

    2019-08-05
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    中國儲能網(wǎng)訊:10月26日,中興高能技術(shù)有限責(zé)任公司投產(chǎn)儀式在武漢市東西湖區(qū)中興高能工業(yè)園盛大舉辦。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,動力電池的市場需求也不斷增加,尤其是高端乘用車領(lǐng)域動力電池供不應(yīng)求。在

    2019-08-05