中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:事實(shí)證明,電池供電時(shí)代就在我們身邊。電動(dòng)汽車正在高速公路上疾速行駛,家用電器借用儲(chǔ)存的太陽能嗡嗡作響,但直到現(xiàn)在,太陽能還只是一種僅能在白天才能獲取的能源。從加州的州政府到中國政府和韓國
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932點(diǎn)擊量2019-08-28
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:發(fā)展純電動(dòng)汽車,難題一個(gè)接一個(gè),從未中斷,尤其是動(dòng)力電池。開始的提法是“動(dòng)力電池是瓶頸”,通過行業(yè)的努力,到了2017年底,鋰電池比能量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了304wh/kg,給努力拼搏的人們一些安
2019-08-28 -
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:10月31日,中國鐵塔與11家新能源汽車主流企業(yè)在京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將進(jìn)一步推進(jìn)動(dòng)力電池梯次利用,助力生態(tài)文明建設(shè)。根據(jù)協(xié)議,中國鐵塔將與新能源汽車企業(yè)按計(jì)劃、有步驟、分批次地組織開
2019-08-28 -
750點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:技術(shù)持續(xù)進(jìn)步和產(chǎn)品安全性能完善一直是動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展之要,是行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的熱點(diǎn)問題,也是中國電池聯(lián)盟調(diào)研的重點(diǎn)方向。在日前舉辦的新能源鋰電材料產(chǎn)業(yè)論壇期間,中國汽車技術(shù)研究中心王芳等專家
2019-08-27 -
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近期,有內(nèi)部消息稱,比亞迪汽車電子業(yè)務(wù)將拆分原有體系,獨(dú)立經(jīng)營。信息一出,業(yè)界一片嘩然,這不僅意味著比亞迪將打破原有的生產(chǎn)運(yùn)營方式,也標(biāo)示著比亞迪引以為傲的動(dòng)力電池模塊將面向市場(chǎng)供貨,其
2019-08-27 -
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:即將結(jié)束的2018年,全球汽車產(chǎn)業(yè)走到了一個(gè)十字路口。不出意外的話,今年將會(huì)成為中國傳統(tǒng)乘用車領(lǐng)域20年來首次失速,負(fù)增長(zhǎng)將成為大概率事件。與此相對(duì)應(yīng)的是,新能源乘用車的市場(chǎng)銷量在整個(gè)新
2019-08-27 -
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:當(dāng)前,國內(nèi)動(dòng)力電池集中化態(tài)勢(shì)凸顯但排位格局未有定數(shù),且國內(nèi)高端動(dòng)力電池始終處于供不應(yīng)求局面,激烈的賽道也讓極具潛質(zhì)的“黑馬”企業(yè)涌現(xiàn)。2018年10月29日,青山集團(tuán)及旗下動(dòng)力電池公司瑞
2019-08-27 -
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動(dòng)力電池資產(chǎn)管理運(yùn)營模式是指消費(fèi)者在購車時(shí)只負(fù)責(zé)支付車輛的購買費(fèi)用,電池則由電池資產(chǎn)管理運(yùn)營公司購買后轉(zhuǎn)租給消費(fèi)者,車與電池并未實(shí)際分離,只是資產(chǎn)上的分離。與傳統(tǒng)換電模式的區(qū)別在于,換電模式僅僅是電動(dòng)
2019-08-27 -
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:汽車快速電動(dòng)化,使得動(dòng)力電池成為大國競(jìng)爭(zhēng)新戰(zhàn)場(chǎng)。中國、美國、德國、日本四個(gè)全球科技創(chuàng)新大國,都在動(dòng)力電池上發(fā)力,希望奪取下一代出行工具利潤(rùn)最豐厚的市場(chǎng)。10月13日,第十一屆國際電動(dòng)車用
2019-08-27 -
765點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:今年前三季度,新能源汽車板塊相關(guān)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)216億元,同比增長(zhǎng)13.1%。其中,上游原材料板塊繼續(xù)保持收入和利潤(rùn)高增長(zhǎng);由于補(bǔ)貼退坡,動(dòng)力電池公司業(yè)績(jī)承壓。但從環(huán)比情況看,第三季度原
2019-08-27 -
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:過去兩年來,三元?jiǎng)恿﹄姵匾蚱涓吣芰棵芏?、行駛里程遠(yuǎn)等特性,在動(dòng)力電池江湖中傲視群雄,市場(chǎng)份額節(jié)節(jié)攀升。今年前9個(gè)月,我國三元鋰電池累計(jì)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)16.9GWh,在累計(jì)總裝機(jī)量中的比重已經(jīng)過
2019-08-27 -
888點(diǎn)擊量
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,車企聯(lián)合研究動(dòng)力電池回收利用工作的消息接連不斷。10月底,奧迪宣稱,聯(lián)手Umicore(優(yōu)美科)公司完成了動(dòng)力電池回收戰(zhàn)略研究合作的第一階段,雙方正合作研發(fā)可以反復(fù)使用高壓電池組件
2019-08-27