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如今，迅速發(fā)展的電動汽車市場正在推動鋰離子電池市場發(fā)展，因為它面對前所未有的需求上升。隨著市場參和者爭奪更多的礦產(chǎn)資源和市場，生產(chǎn)鋰離子電池必需的鋰上頭價格從每噸5000美元新增到每噸15000美元，提高了兩倍。鋰材料提取初創(chuàng)廠商Lilac Sol

電動汽車是未來汽車行業(yè)的主流趨勢，配套的充電樁建設是其推廣過程中關鍵一環(huán)。在國外發(fā)展勢頭良好的充電樁行業(yè)，在國內境況如何?以北京為例，目前有約兩萬個公共充電樁，使用率卻不足一成，可見國內電動汽車充電需求還不旺盛，充電樁成了充數(shù)樁。這種僵局何

近日，日本電池供應商松下宣布，將研發(fā)無鈷車用級電池。隨著電動汽車市場持續(xù)火爆，其核心部件動力鋰電池也是"水漲船高"，目前的主流電池——三元鋰離子電池需求量持續(xù)上升。作為三元鋰離子電池的正極材料之一，鈷由于其稀缺性成為戰(zhàn)略性的稀有金屬資源，全球66％的

鋰離子電池比能量及能量密度高、自放電率低、無記憶效應且對環(huán)境無污染，其各方面性能均優(yōu)于其他儲能電池，因此在工業(yè)儲能電池中占比逐步提高。鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢在便攜式電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到普遍應用，大容量鋰離子電池也已經(jīng)開始在新能源

七月十八日，滄州明珠公布通告，公司耗時兩年建設的"年產(chǎn)10,500 萬平方米濕法鋰離子電池隔膜項目"三條生產(chǎn)線全部完成試生產(chǎn)，正式投產(chǎn)。就在此前不久，已有創(chuàng)新股份、璞泰來等多家上市公司公布通告，表示要大規(guī)模進軍鋰離子電池隔膜領域。這既反映出隔膜

鋰離子電池概念股盤中走強，科達利漲停，合縱科技大漲逾9%，寒銳鈷業(yè)、科恒股份、珈偉股份、星源材質等多股跟漲。據(jù)上海電視臺新聞綜合頻道報道，TSLA和上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動汽車項目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功

據(jù)外媒報道，德國AKASOL公司將于今年秋天開始為梅賽德斯－奔馳電動公交車eCitaro生產(chǎn)第一代電池系統(tǒng)AKASYSTEM OEM。此外，AKASOL公司還和戴姆勒巴士公司（Daimler Buses）緊密合作，開始研發(fā)第二代鋰離子電池系

近日我國汽車工業(yè)協(xié)會公布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新能源汽車產(chǎn)量、銷量分別為41.3萬輛和41.2萬輛，比上年同期分別上升94.9%和111.5%。中汽協(xié)會秘書長助理許海東表示，今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷情況遠好于往年同期，預計下半年仍會保

1990年，日本sony公司成功開發(fā)出第一代鋰離子電池。由于其綜合性能優(yōu)于已有的Ni/Cd電池、Ni/M(H)電池，且無記憶效應，無環(huán)境污染，因此，鋰離子電池很快就占領了二次電池市場。而對其核心材料六氟磷酸鋰(LiPF6)的研究，一直是業(yè)界

全球管理部門上周警告三星Note7的用戶在飛機上禁止使用手機。此后，美國消費品安全委員會(CPSC)也要求三星召回手機。根據(jù)美國法律，CPSC采取召回行動的產(chǎn)品是不可以銷售或者在銷售的。接連不斷的壞消息讓三星股價昨天開盤應聲大跌5.5%

據(jù)河南日報報道，經(jīng)過一年多的艱苦創(chuàng)新和反復試驗，河南省電力公司電力科學研究院成功設計建成國內首條5000噸/年基于干法全自動動力鋰電池回收利用生產(chǎn)線，實現(xiàn)了動力鋰離子電池的高效、環(huán)?；厥仗幚?。 　　作為省電科院博士、國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)廢棄物資源化處

近日洛陽鉬業(yè)(03993)公布通告稱，公司分別收到南非競爭委員會和百慕大金融管理局的通知，均無條件批準公司收購自由港集團下屬Tenke銅鈷礦項目，據(jù)此，公司可以履行收購事項。 　　五月十五日晚間，洛陽鉬業(yè)公布了重組預案，擬通過香港子公司CM