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據(jù)IHS公司的充電電池專題報告，由于價格下滑，以及來自電動和混合動力汽車市場的需求推動，鋰離子將成為全球最主要的充電電池技術(shù)，2010-2020年?duì)I業(yè)收入將銳增350%。

在國產(chǎn)化項(xiàng)目中，對①磁芯形狀、②線纜和③供電控制進(jìn)行了重點(diǎn)開發(fā)。關(guān)于①磁芯形狀，海外生產(chǎn)的為“E字磁芯方形方式”，變壓器磁芯采用E字形狀的方形，而國產(chǎn)的則采用了平面為圓形的“平面磁芯圓形方式”....

北京時間9月5日晚間消息，索尼周一表示，將推出一款供家用電器使用的大型備用電源產(chǎn)品。索尼表示，這款備用電源名為“家庭能源服務(wù)器”，高約35厘米，能夠?yàn)橐慌_40英寸液晶電視供電2.5小時，或?yàn)橐徊恐悄苁謾C(jī)充電30次。

近期，石墨烯由于美國的一項(xiàng)“一分鐘快充電池技術(shù)”的研究而卷土重來，得到投資者和各相關(guān)產(chǎn)業(yè)人士的廣泛關(guān)注。而電池產(chǎn)業(yè)的一些市場人士也開始分析，未來一分鐘快充石墨烯電池從實(shí)驗(yàn)室搬到工廠量產(chǎn)后，將帶來電池產(chǎn)業(yè)的變革...

大多數(shù)人回到家后會很自然地將手機(jī)插上電源給電池快速充電，而且很清楚充電會立即開始，并且很快就會完成。我們認(rèn)為這樣的充電過程是理所當(dāng)然的。作為工程師，我們知道充電過程需要簡單的電池充電電路和外加電源。

一種看起來怎么也和電池搭不上界的物質(zhì)，成了突破電池技術(shù)瓶頸的關(guān)鍵。美國俄亥俄州Nanotek儀器公司的研究人員利用鋰離子可在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動的特性，開發(fā)出一種新型儲能設(shè)備，可以將充電時間從過去的數(shù)小時之久縮短到...

NEC宣布開發(fā)出了將錳類鋰離子充電電池的壽命提高至以往兩倍以上的技術(shù)。此次開發(fā)的技術(shù)是在電解液中添加有機(jī)硫化合物，并與以往的錳類正極、碳負(fù)極的電極相組合。NEC利用這一技術(shù)試制了容量為3.7Ah的層壓電池（65Wh/kg）。

獨(dú)立型太陽能照明系統(tǒng)存在鉛酸蓄電池使用壽命短且弱光條件下系統(tǒng)充電能力不足的缺點(diǎn)，為了改進(jìn)系統(tǒng)性能，文中設(shè)計(jì)了基于超級電容-鉛酸蓄電池混合儲能的太陽能充電器，采用UC3909 智能管理芯片實(shí)現(xiàn)對鉛酸蓄電池具有溫度補(bǔ)償功能的的四階段充電管理。

本論文首先分析了鋰電池的主要特點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上提出了基于單片機(jī)控制的鋰電池智能充電器設(shè)計(jì)方案。此設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的是單節(jié)鋰電池充電，因此選用了AT89C52單片機(jī)配合MAX1898充電管理芯片及適當(dāng)?shù)呐涮自?，進(jìn)行硬件電路設(shè)計(jì)，使所設(shè)計(jì)的充電器具有智能控制的特點(diǎn)。

郵購到幾種充電板，經(jīng)通電測試發(fā)現(xiàn)其中的一塊用MM1332G集成電路的充電板輸出4.15v電壓，充電集成電路為HHl332G，查資料得知，該集成電路為日本美上美公司產(chǎn)專用恒流恒壓鋰離子電池充電IC，內(nèi)含電池電壓檢測、充滿電檢測....

隨著各種電動汽車的發(fā)展，動力電池充電器的需求將越來越多。充電器質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到電池性能的發(fā)揮及壽命、充電器本身的智能化關(guān)系到用戶的使用方便及電力系統(tǒng)電力計(jì)費(fèi)等管理問題。不同電池，特點(diǎn)不同，充電策略也不相同。

太陽能電池輸出曲線具有非線性的特點(diǎn)， 傳統(tǒng)太陽能充電器對太陽能電池的利用效率低。文章在經(jīng)過數(shù)學(xué)模型分析基礎(chǔ)上， 提出采用改變占空比使充電電流最大的MPPT 跟蹤策略， 大幅提高太陽能電池利用率。