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日前，有媒體報(bào)道稱，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受采訪時(shí)表示，該公司準(zhǔn)備生產(chǎn)可持續(xù)運(yùn)行16年、可使電動(dòng)汽車持續(xù)行駛200萬公里的電池。2020年6月10日，寧德時(shí)代方面對(duì)此回復(fù)稱，新型電池采用自修復(fù)長(zhǎng)壽命

新能源汽車換車不換電池，或許不再是科幻場(chǎng)景。6月9日有外媒報(bào)道，寧德時(shí)代（CATL）董事長(zhǎng)兼創(chuàng)始人曾毓群表示，該公司已經(jīng)準(zhǔn)備好生產(chǎn)其百萬英里電池。6月9日晚，寧德時(shí)代內(nèi)部有關(guān)人士對(duì)小編透露，6月10日

“今天，幾乎你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基于‘刀片電池’技術(shù)的合作方案?！?月3日，在比亞迪旗下的弗迪動(dòng)力電池公司重慶工廠接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時(shí)，比亞迪汽車銷售副總經(jīng)理李云飛這樣說。

外媒消息，寧德時(shí)代近日與德國(guó)電池系統(tǒng)生產(chǎn)商HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，HOPPECKE將代表CATL，負(fù)責(zé)測(cè)試、維修和更換安裝在電動(dòng)汽車中的鋰離子電池，最初的重點(diǎn)是面包車和公

6月9日，證券時(shí)報(bào)·e公司記者從寧德時(shí)代獲悉，公司將發(fā)布循環(huán)充電總續(xù)航（總里程）可達(dá)200萬公里、壽命達(dá)16年的電池，目前已經(jīng)可以接受訂單并進(jìn)行生產(chǎn)。目前，市面上大部分電動(dòng)車，其官方保證的電池可使用總

受疫情等因素影響，2020年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量受到波及，動(dòng)力電池裝機(jī)量下降。上半年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量10.2萬輛，同比降36.5%，動(dòng)力電池裝機(jī)量17.5GWh，同比降41.8%。根據(jù)動(dòng)力電池

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉和大眾等電動(dòng)汽車制造商的主要供應(yīng)商堅(jiān)稱，具備能支持百萬英里持續(xù)駕駛里程的電動(dòng)汽車電池已經(jīng)準(zhǔn)備好投入生產(chǎn)，這可能解決了司機(jī)對(duì)電動(dòng)汽車揮之不去的擔(dān)憂之一。雖然對(duì)續(xù)航里程的擔(dān)憂仍是電動(dòng)汽車

中國(guó)第二大動(dòng)力電池供應(yīng)商比亞迪，正在向行業(yè)霸主寧德時(shí)代發(fā)起反攻。6月1日，工信部網(wǎng)站顯示，長(zhǎng)安福特申報(bào)的一款插電式混合動(dòng)力車型，將搭載比亞迪子公司西安眾迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的動(dòng)力電池。這是比亞迪首次為

比亞迪與寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域從暗斗到明爭(zhēng)，在今年開始吵紅了眼，互懟的背后，起因于比亞迪欲以刀片電池撬動(dòng)從自供到外售的通道，與寧德時(shí)代真正在市場(chǎng)短兵相接。工信部最近發(fā)布的車型申報(bào)信息顯示，長(zhǎng)安福特將采

日前，寧德時(shí)代(300750，SZ，收盤價(jià)195.70元)披露非公開發(fā)行股票的發(fā)行結(jié)果，募集資金總額197億元，最終獲配的機(jī)構(gòu)為：高瓴資本(100億元)、本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司(37億元)、

新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了許多電池企業(yè)，寧德時(shí)代作為行業(yè)名副其實(shí)的老大，自2016年起市場(chǎng)占有率穩(wěn)步攀升。市場(chǎng)占有率的提高促使寧德時(shí)代積極擴(kuò)張產(chǎn)能，產(chǎn)能規(guī)模的擴(kuò)張又進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本。根據(jù)寧德時(shí)

近段時(shí)間以來，寧德時(shí)代與比亞迪之間就“針刺實(shí)驗(yàn)”互懟，動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)明顯加劇。而兩家企業(yè)的這場(chǎng)爭(zhēng)論，源自今年3月比亞迪在刀片電池的發(fā)布會(huì)上展示了一段針刺實(shí)驗(yàn)的視頻，并由此提出刀片電池的安全性能高于三