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針對(duì)動(dòng)力鋰電池上游原材料供應(yīng)問題，國(guó)家相關(guān)部門釋放了出手統(tǒng)籌的信號(hào)。九月十六日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在第三屆世界新能源汽車大會(huì)上表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面對(duì)不少新問題和新挑戰(zhàn)，要加快分析研判、認(rèn)真研究應(yīng)對(duì)

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（上海，研究員 宋子喬）訊，九月十七日，在我國(guó)汽車新材料應(yīng)用高峰論壇上，華北鋁業(yè)有限公司總經(jīng)理高景忠稱，CATL自去年開始和公司在談未來幾年的供貨協(xié)議，公司被要求一個(gè)月做3000噸鋁箔，但產(chǎn)量目前還供不上，規(guī)劃到2025年要一年供15．6萬噸，屆時(shí)寧德總需求在45萬噸

電車匯消息：近日，CATL和重慶金康新能源汽車有限公司簽訂《五年供需聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)量保證框架協(xié)議》。協(xié)議中約定，CATL將在2022年至2026年期間向重慶金康供應(yīng)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品。在此期間，金康新能源基于自身決策，需至少提前6個(gè)月向CATL提出要求，雙方共同確認(rèn)下一年度采購總量，并通過附屬協(xié)議進(jìn)行約定

九月十六日，CATL和巴斯夫歐洲公司（簡(jiǎn)稱"巴斯夫"）宣布在電池材料解決方法領(lǐng)域內(nèi)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次合作包括正極活性材料 （CAM） 及電池回收，旨在開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的電池價(jià)值鏈，以推動(dòng)CATL在歐洲的本土化進(jìn)程，并助力實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)

動(dòng)力鋰電池技術(shù)的突破或許可以把我們帶到更遠(yuǎn)的地方。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,目前,國(guó)內(nèi)一些鋰電池上下游公司正在為鈉電池產(chǎn)業(yè)化做準(zhǔn)備,國(guó)內(nèi)外已有近三十家公司對(duì)鈉離子電池技術(shù)進(jìn)行了布局。此前,CATL等行業(yè)巨頭宣布進(jìn)軍鈉離子電池產(chǎn)業(yè),今年七月,CATL正式公布了第一代鈉離子電池

導(dǎo)讀：CATL和巴斯夫宣布在電池材料解決方法領(lǐng)域建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。合作的重點(diǎn)包括正極活性材料和電池回收，以推動(dòng)CATL在歐洲的本土化進(jìn)程并助力巴斯夫的全球化發(fā)展。CATL將通過和巴斯夫的合作打造一條可持續(xù)的原材料供應(yīng)鏈

隨著＂中航鋰電＂收到福州市中級(jí)人民送達(dá)的＂（2021）閩01民初1995號(hào)、1996號(hào)＂的有關(guān)＂CATL＂訴專利侵權(quán)糾紛的狀后，一場(chǎng)持續(xù)了數(shù)年的"輿論戰(zhàn)"終于以一場(chǎng)進(jìn)入了大家的視野中。從產(chǎn)

九月十日晚間，CATL公布通告，2021年九月九日，公司和重慶金康新能源汽車有限公司（簡(jiǎn)稱"重慶金康"）簽訂《五年供需聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)量保證框架協(xié)議》。協(xié)議中約定，CATL將在2022年至2026年期間向重慶金康供應(yīng)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品。

作為全球最大的動(dòng)力電池制造商，寧德時(shí)代和車企的關(guān)系一直都很微妙。

近日，全球電池聯(lián)盟（GBA）宣布寧德時(shí)代入選新一任董事會(huì)，任期為2023年4月至2024年12月。寧德時(shí)代是唯一入選全球電池聯(lián)盟董事會(huì)的中國(guó)企業(yè)，同時(shí)也是該聯(lián)盟監(jiān)督委員會(huì)成員。

Gemini 項(xiàng)目位于內(nèi)達(dá)華州拉斯維加斯附近，總投資達(dá)12億美元（約86.28億元人民幣）。

根據(jù)協(xié)議，雙方將加速推動(dòng)“光伏+儲(chǔ)能”兩大應(yīng)用端有效融合，全面推進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化大基地項(xiàng)目快速落地，促進(jìn)新能源行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。