9月16日晚,廈門鎢業(yè)發(fā)布公告稱,公司下屬公司廈門廈鎢新能源材料股份有限公司(以下簡稱“廈鎢新能”)與雅安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)(以下簡稱“雅安經(jīng)開區(qū)”)于2021年9月16日簽署《鋰離子正極材料項(xiàng)目投資意向書》(以下簡稱“投資意向書”)
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781點(diǎn)擊量2023-11-07
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7月29日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場線上發(fā)布會(huì),董事長曾毓群博士發(fā)布了寧德時(shí)代的第一代鈉離子電池,同時(shí),創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在發(fā)布會(huì)上首次亮相。 作為寧德時(shí)代創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的又一里程碑式成果,鈉離子電池將為能源清潔化和
2023-11-06 -
463點(diǎn)擊量
3月17日,宜賓天原集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“天原股份”)公告披露與寧德時(shí)代簽訂《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》,寧德時(shí)代未來10年將從天原股份子公司優(yōu)先采購正極材料產(chǎn)品不少于20萬噸,此外,雙方還將開展深度股權(quán)合作。分析認(rèn)為,此次合作為雙方共贏之舉
2023-11-06 -
386點(diǎn)擊量
很顯然,在政策與成本競爭的雙重倒逼作用下,新能源技術(shù)需要不斷向低成本、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化演進(jìn)。而"技術(shù)成本"的下降在此時(shí)絕非壞事,包括貴金屬材料成本、研發(fā)和制造成本的降低,會(huì)大幅減輕整車的規(guī)劃壓力,一方面給品質(zhì)提升預(yù)留更大空間,一方面保持價(jià)格優(yōu)
2023-11-06 -
450點(diǎn)擊量
在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車大會(huì)上,寧德時(shí)代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露,該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)電池技術(shù)。作為電動(dòng)汽車發(fā)展的一大趨勢,動(dòng)力電池與底盤集成技術(shù)受到不
2023-11-06 -
412點(diǎn)擊量
2月25日晚間,寧德時(shí)代公告,公司控股子公司時(shí)代上汽擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資不超過105億元。時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司成立于2017年6月,注冊資本200,000萬元人民幣,寧德時(shí)代持股
2023-11-06 -
285點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代目前與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價(jià)協(xié)議《ProductionPricingAgreement》,在協(xié)議約定的期限內(nèi)(2020年7月1日至2022年6月30日),特斯拉將向?qū)幍聲r(shí)代采購鋰離子動(dòng)力電池。作為動(dòng)力電池領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè),在獲
2023-11-06 -
357點(diǎn)擊量
3月21日華晨寶馬之諾60H上市發(fā)布會(huì)上魏嵐德與CATL創(chuàng)始人曾毓群與在場媒體分享了雙方合作共贏的故事。華晨寶馬的橄欖枝,一份嚴(yán)苛的德文技術(shù)規(guī)格書“電池技術(shù)是電動(dòng)車發(fā)展的關(guān)鍵。為此我
2023-10-26 -
240點(diǎn)擊量
日前,國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司(NEVS)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,NEVS和寧德時(shí)代將建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將開展深入的技術(shù)交流和研發(fā)合
2023-10-26 -
288點(diǎn)擊量
續(xù)航里程已經(jīng)成為新能源汽車消費(fèi)者購買時(shí)關(guān)注的一大焦點(diǎn),續(xù)航里程的長短不但決定著新能源汽車價(jià)格高低,同時(shí)在很大程度上也左右了消費(fèi)者的購買意愿。而電池的能量密度提升在大幅增加新能源汽車?yán)m(xù)航里
2023-10-26 -
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12月18日,銀保監(jiān)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布中法人壽保險(xiǎn)有限責(zé)任公司增資獲批公告,A股大牛公司寧德時(shí)代出資9億元,成為新晉股東,寧德時(shí)代最新市值為6755億元;還有青山控股、貴州貴星分別認(rèn)購9億元、2.1億元,原股東鴻商集團(tuán)則認(rèn)購7.9億元。曾經(jīng)含著“金
2023-10-25 -
324點(diǎn)擊量
鎳是電動(dòng)汽車鋰電池的關(guān)鍵元素,簡單來說,要想提高車輛續(xù)航里程,提高鎳含量被認(rèn)為非常重要,鎳金屬的地位由此可見。印尼是前列大鎳生產(chǎn)和出口國,但卻沒有完整的鎳加工供應(yīng)鏈,為了成為全球鋰電池汽車的生產(chǎn)基地、發(fā)展本國工業(yè),最近幾年,印尼開始限制
2023-10-25