天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

已為您找到1151條資訊

您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615

  • 1320
    點(diǎn)擊量

    1、增大鋰電芯尺寸 一個鋰電池組由成百上千個單體電芯串并聯(lián)組成,電芯是鋰電池組降成本最重要部分。當(dāng)前電池公司在降低電芯制造成本方面重要有改進(jìn)材料體系、做大電

    2021-06-23
  • 516
    點(diǎn)擊量

    因降低電池容量 特斯拉遭10億導(dǎo)語 – 因降低電池容量和充電速度,特斯拉可能將面臨向消費(fèi)者提供總額1.6億美元(約合人民幣10.2億元)的賠償。

    2021-06-22
  • 1370
    點(diǎn)擊量

    低溫環(huán)境下鋰離子電池容量為甚么會降低?鋰離子電池的功用參數(shù)首要有電動勢、容量、比能量和電阻。低溫環(huán)境會降低鋰離子電池實(shí)際容量,隨著使用范疇不斷拓展,鋰離子電池的低溫性能低劣帶來的

    2021-06-21
  • 1657
    點(diǎn)擊量

    隨著新能源汽車的普及,在城市中看到越來越的人駕駛純電動汽車出行。使用人群的增多使得對充電樁的需求也在飛快增長,快充成為很多車主對純電動汽車使用時(shí)最核心的需求之一。但在實(shí)際使用過程中,不少車主也在擔(dān)心多

    2021-06-16
  • 732
    點(diǎn)擊量

    據(jù)外媒報(bào)道,美國戈?duì)柟窘招纪瞥鲆豁?xiàng)新技術(shù)——戈?duì)栯姵亟M低壓排氣孔,該技術(shù)可在未來為純電動汽車和插電式混合動力汽車(BEV/PHEV)設(shè)計(jì)電池組時(shí)提供靈活性。戈?duì)柕蛪号艢饪淄ㄟ^解決鋰離子電池部件和

    2021-06-04
  • 765
    點(diǎn)擊量

    據(jù)外媒報(bào)道,最近,日本羅姆半導(dǎo)體公司(ROHM)宣布新增兩款車用級1200V耐壓絕緣柵雙極型晶體管(IGBT),此類晶體管非常適合用于電子壓縮機(jī)內(nèi)的逆變器,以及正溫度系數(shù)(PTC)加熱器中的開關(guān)電路。

    2021-06-04
  • 926
    點(diǎn)擊量

    據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本住友金屬礦山(簡稱:住友礦山)日前開發(fā)出從純電動汽車(EV)配備的廢舊鋰離子電池回收屬于主要材料的稀有金屬鈷、作為電池材料重新利用的新技術(shù)。最快將于2021年推向?qū)嵱没?。?/p>

    2021-06-04
  • 674
    點(diǎn)擊量

    北京時(shí)間2月20日早間消息,特斯拉汽車周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示,第四季度,特斯拉取得了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車銷量,而年?duì)I收超過20億美元。與此同時(shí),特斯拉還希望降低電動汽車的成本。

    2021-05-28
  • 554
    點(diǎn)擊量

    據(jù)外媒報(bào)道,日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社一名高管表示,為降低成本,該公司計(jì)劃在未來2-3年將量產(chǎn)車用電池的鈷含量減半。松下汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人YoshioIto在一次媒體圓桌會議上稱,該公司已研發(fā)出了該

    2021-05-26
  • 627
    點(diǎn)擊量

    超低功耗能源采集方案搶市。在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)持續(xù)蓬勃發(fā)展的趨勢下,大量的小型裝置與無線傳感節(jié)點(diǎn)正大量涌現(xiàn),帶動能源采集技術(shù)應(yīng)用需求逐步攀升;看準(zhǔn)此一趨勢,意法半導(dǎo)體(ST)推出超低功耗能源采集積體

    2021-05-26
  • 566
    點(diǎn)擊量

    據(jù)外媒報(bào)道,Phillips 66和Faradion公司開展了一項(xiàng)技術(shù)合作,為鈉離子電池研發(fā)成本更低、性能更高的陽極材料。Faradion是英國首家演示鈉離子電池汽車的公司之一。鈉離子電

    2021-05-26
  • 1809
    點(diǎn)擊量

    隨著新能源汽車的普及,在城市中看到越來越的人駕駛純電動汽車出行。使用人群的增多使得對充電樁的需求也在飛快增長,快充成為很多車主對純電動汽車使用時(shí)最核心的需求之一。但在實(shí)際使用過程中,不少車主也在擔(dān)心多

    2021-05-25