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中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)和中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組成的技術(shù)鑒定專家委員會(huì)認(rèn)為：該成果采用了熱穩(wěn)定性良好的磷酸釩鋰為正極材料的方形軟包裝5Ah磷酸釩鋰/石墨鋰離子電池，顯著提高了電池的熱穩(wěn)定性、安全性和循環(huán)壽命，特別是在改善電池的低溫放電性能上取得了突出進(jìn)展。

近幾年來鋰電池技術(shù)也取得了一定的突破，但未來五年內(nèi)難以看到市場(chǎng)化的前景。而微小型電動(dòng)車是我國電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn)，在沒有補(bǔ)貼的情況下基本可以實(shí)現(xiàn)盈利并反哺科研，但發(fā)改委等相關(guān)部門并不認(rèn)可。

隨著各大車企對(duì)新能源技術(shù)的不斷研發(fā)，鋰離子電池已經(jīng)逐漸成為新能源車型重要的動(dòng)力組成之一，而本田在與通用合作研發(fā)燃料電池車型后，雙方也有望將合作進(jìn)一步加深，共同研發(fā)鋰離子電池。

新加坡科技研究局下屬材料與工程研究院的劉兆林（音譯）與中國復(fù)旦大學(xué)的于艾水（音譯）等研究人員，通過研制一種新型鋰離子電極材料，增大了鋰離子電池的容量，或?qū)椭妱?dòng)汽車行駛得更遠(yuǎn)。

鋰離子電池保護(hù)除了控制IC和MOSFET外，還有一個(gè)重要元件：熔斷器，它在電路中起著二級(jí)過流保護(hù)作用，由于它的電阻很小在電路中消耗的能量可以忽略不計(jì)，所以成為很多電池廠商考慮將PTC聚合物替換為新型疊層多元陶瓷片式熔斷器的主要原因。

日本TDK計(jì)劃正式進(jìn)入工廠、學(xué)校等大型場(chǎng)所配備使用的大型鋰離子蓄電池領(lǐng)域。TDK將把多個(gè)電池的基礎(chǔ)部分—電芯（cell）組裝成電池組（unit），然后供貨給生產(chǎn)大容量蓄電系統(tǒng)的廠家。

新型 “墨水”技術(shù)和高壓打印技術(shù)將使得常溫下的電子配件 3D 打印變得更加便捷，比如鋰離子電池等。該技術(shù)為未來的電子系 3D 打印提供了基礎(chǔ)，雖然還處于早期階段，但是它能夠打印電池及其它高效能電子零件的天賦能使更多的新產(chǎn)品靠近大眾生活。

鋰離子（Li-ion）電池，簡稱鋰電池是近年來逐漸普及使用的一種新型電池，具有體積小、重量輕、容量大（能量密度高）、自放電率低以及無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)它也有一些致命的缺陷。

目前市面上賣的最多的電動(dòng)車電池是鋰離子電池和鉛酸電池，而很多消費(fèi)者購買電動(dòng)車電池時(shí)不知如何下手選購，針對(duì)這個(gè)問題小編為大家整理了幾點(diǎn)鋰離子電池和鉛酸電池的幾點(diǎn)區(qū)別，希望大家對(duì)大家能有所幫助。

此次開發(fā)的電池利用由淀粉部分水解獲得的麥芽糊精（Maltodextrin）等多糖類以及空氣中的氧氣來生成電力和水。使用人工合成的13種酶而非鉑（Pt）作為催化劑，通過對(duì)糖做氧化處理來提取電子。

據(jù)外媒報(bào)道，美國北卡羅萊納大學(xué)的化學(xué)家約瑟夫·德西蒙發(fā)現(xiàn)了一種特殊材料，可用于替代鋰離子電池中唯一的易燃成分全氟聚醚。該發(fā)現(xiàn)有助于提升鋰電池的安全性，從而為開發(fā)新一代更為安全的鋰電池掃清技術(shù)障礙。

近日，工信部組織相關(guān)單位、標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織制定了《電動(dòng)自行車用鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》。其總體思路為，完善和優(yōu)化電動(dòng)自行車用鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)我國電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。