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在鋰電池生產(chǎn)中的生產(chǎn)過(guò)程中，要把成品從生產(chǎn)線上自動(dòng)取下來(lái)，送到檢測(cè)處通過(guò)智能圖像處理系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，然后把合格產(chǎn)品送入特定的包裝容器內(nèi)，把不合格的產(chǎn)品送入另一容器內(nèi)。這是歐洲最大的電池生產(chǎn)廠家SON

引言太陽(yáng)能的綠色與可再生特性， 使其在低碳和能源緊缺的今日備受關(guān)注。鋰電池因比能量高、自放電低的特性， 逐漸取代鉛酸電池成為主流。由目前常用的太陽(yáng)能電池的輸出特性可知， 太陽(yáng)能電池在一定的光照度和

引言便攜式電子產(chǎn)品正向輕量化、超小型化發(fā)展，為此鋰離子電池得到廣泛應(yīng)用，比較常見(jiàn)的正極材料為鈷酸鋰和錳酸鋰的鋰離子電池，還有磷酸鐵鋰電池和磷酸鐵錳電池等。 鋰離子電池以能量高、壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶性、無(wú)

引言鋰離子電池以其優(yōu)異的性能在實(shí)際中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著電池制造水平的提高， 鋰電池的安全性能逐 ...

隨著電動(dòng)自行車的逐漸普及，電動(dòng)自行車的主要能源---鋰電池也成為眾人關(guān)心的焦點(diǎn)。 鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對(duì)充放電要求很高。 當(dāng)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流及短路保護(hù)等情況發(fā)生時(shí)，鋰電池內(nèi)

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料有很多種，主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料，而其它正極材料

前言傳統(tǒng)的閥控式密封鉛酸電池以其成本低廉、技術(shù)成熟、維護(hù)方便得到廣泛應(yīng)用，然而，隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展和無(wú)線基站應(yīng)用場(chǎng)景的復(fù)雜化，傳統(tǒng)的蓄電池逐步顯現(xiàn)出體積大、對(duì)環(huán)境溫度要求苛刻等劣勢(shì)。磷酸鐵

鋰離子(Li+)電池比其它化學(xué)類型的電池更脆弱，對(duì)于違規(guī)操作具有非常小的容限。因此，鋰電池充電電路比較復(fù)雜，要求高精度電流、電壓設(shè)置。如果無(wú)法滿足這些精度要求，充電器可能無(wú)法將電池完全充滿，進(jìn)而降低電

愛(ài)爾蘭ResearchandMarkets近日發(fā)布了鋰電池的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。該公司表示，目前包括中國(guó)大陸、香港、臺(tái)灣地區(qū)在內(nèi)中國(guó)鋰電池產(chǎn)量為全球最大規(guī)模。在全球鋰電池總產(chǎn)量中，中國(guó)大陸占16.9%，中國(guó)

隨著全球市場(chǎng)電動(dòng)汽車商品化步伐的日益加快，對(duì)高功率和高能量鋰離子動(dòng)力電池需求迅速增加，亟需研究制定相關(guān)標(biāo) ...

新型便攜式電子設(shè)計(jì)正在不斷提升系統(tǒng)性能，設(shè)計(jì)人員添加新的特性，系統(tǒng)的功率要求也隨著其性能提高而增長(zhǎng)。這種趨勢(shì)也導(dǎo)致對(duì)容量極大的鋰離子電池組進(jìn)行開(kāi)發(fā)，因?yàn)樗鼈兡芴峁┏浞值南到y(tǒng)運(yùn)行時(shí)間。對(duì)于大多數(shù)便攜

自鋰電池問(wèn)世以來(lái)，圍繞它的研究、開(kāi)發(fā)工作一直不斷地進(jìn)行著，上世紀(jì)90年代末又開(kāi)發(fā)出鋰聚合物電池，2002年后則推 ...