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電動車(EV)普及率可望再添成長契機，美國通用汽車(GM)研究數(shù)據(jù)顯示，電動車要價驚人的鋰電池使用8年以上除役后，仍具50～70%的電池壽命。故在儲能設(shè)備需求高漲之際，將帶來高度的附加利用價值，可

據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)7月25日報道，美國科學(xué)家在最新一期《美國國家科學(xué)院院刊》上指出，他們研發(fā)出了一種透明的鋰離子電池，其柔韌性非常好，而且，成本與常規(guī)電池相當(dāng)，有望在消費電子領(lǐng)域“大展拳腳”。

新華社倫敦9月11日，英國利茲大學(xué)日前發(fā)布公告說，該校研究人員開發(fā)出一種性能與傳統(tǒng)鋰電池相當(dāng)，卻減小了起火等安全隱患、且更為廉價的新型鋰電池，有望廣泛用于筆記本電腦、手機等電子產(chǎn)品。

1引言隨著微電子技術(shù)的快速發(fā)展，使得各種各樣的電子產(chǎn)品不斷的涌現(xiàn)，并朝著便攜和小型輕量化的趨勢...

“鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會越大，”艾克郎大學(xué)，幫助美國太空總署NASA研究延長電池壽命的電子工程...

太陽能的綠色與可再生特性，使其在低碳和能源緊缺的今日備受關(guān)注。鋰電池因比能量高、自放電低的特性，逐...

引言C8051F310是一款完全集成的混合信號片上系統(tǒng)型MCU芯片。它具有高速、流水線結(jié)構(gòu)且與8051兼容的CIP ...

鋰電池作為電動汽車的儲能系統(tǒng)， 安全性高， 性能優(yōu)異， 成本低廉， 是目前蓄電池研究領(lǐng)域和電動汽車開發(fā)人員追求的主要目標(biāo)。我國在十五計劃實施期間， 對高功率型和高能量型鋰離子電池的研究取得了實質(zhì)性的進

由于鋰電池的體積密度、能量密度高，并有高達(dá)4.2V的單節(jié)電池電壓，因此在手機、PDA和數(shù)碼相機等便攜式電子產(chǎn)品中獲得了廣泛的應(yīng)用。為了確保使用的安全性，鋰電池在應(yīng)用中必須有相應(yīng)的電池管理電路來防止電池

DS2762是MAXIM公司推出的智能高精度鋰電池監(jiān)測芯片。

摘要：本系統(tǒng)以PIC16F873單片機和LTC4002鋰電池充電芯片為核心，針對不同電池的特性，采用不同的充電方式，可以對目前廣泛使用的鋰電池和鎳鎘電池充電，同時具有實時顯示充電及放電電流、電池電壓、

ADI于4月1日推出鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)，包含4種主要器件：監(jiān)控和平衡電池單元的電壓測量芯片AD7280；監(jiān)控電池單元 ...