目前市場(chǎng)上的新能源汽車，以5年/8萬(wàn)公里的質(zhì)保計(jì)算，2009年到2012年推廣的車輛動(dòng)力電池，已經(jīng)需要更換與維護(hù)，到2020年前后，更有12-17萬(wàn)噸報(bào)廢電池待... 關(guān)鍵字：新能源汽車 動(dòng)力電池 梯次利用。
2019-09-02
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（華南理工大學(xué)，廣州510640）摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，鋰電池在生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，電池的應(yīng)用與管理變成了各種設(shè)備發(fā)展中一種非常關(guān)鍵的技術(shù)。本文通過(guò)... 關(guān)鍵字：鋰電池 管理系統(tǒng) 管理技術(shù)。
2019-09-02 -
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羅雨，王耀玲，李麗華，陳立寶，王太宏（湖南大學(xué)物理與微電子科學(xué)學(xué)院，湖南長(zhǎng)沙410082）摘要：鋰離子電池單體一致性對(duì)電池組的容量、循環(huán)壽命、安全性能等都有極大... 關(guān)鍵字：鋰離子電池 電池組 動(dòng)力電源。
2019-09-02 -
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（一）目前對(duì)應(yīng)普通鋰電池的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：以IEC62133標(biāo)準(zhǔn)及目前普通鋰電池的國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為例，其中與過(guò)充電有關(guān)的條款如下：Section 4.3.9 of IE... 關(guān)鍵字：鋰電池 過(guò)充電 電池容量。
2019-09-02 -
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歐方明（海軍駐昆明地區(qū)軍事代表室，昆明650000）摘要：分析了鋰電池內(nèi)部微短路的危害及其成因，針對(duì)實(shí)際情況對(duì)鋰電池內(nèi)部微短路模擬試驗(yàn)的方法進(jìn)行了歸納比較。分析... 關(guān)鍵字：鋰電池 微短路模擬試驗(yàn) 磷酸鐵鋰體系。
2019-09-02 -
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陳 剛 張思全（上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院，上海201306）摘要：分析了船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)所面臨的難題，針對(duì)這些難題引入了儲(chǔ)能元件。分別介紹了兩種典型的能量?jī)?chǔ)存技... 關(guān)鍵字：船舶電力推進(jìn)系統(tǒng) 儲(chǔ)能技術(shù) 電網(wǎng)功率 儲(chǔ)能單元。
2019-09-02 -
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高飛，楊凱，惠東，李大賀(中國(guó)電力科學(xué)研究院，北京市海淀區(qū)100192)摘要：通過(guò)對(duì)儲(chǔ)能用磷酸鐵鋰電池不同放電深度(40％DOD~100％DOD)的循環(huán)測(cè)試，考... 關(guān)鍵字：儲(chǔ)能 磷酸鐵鋰電池 電池能量 間歇式電源。
2019-09-02 -
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鄭天文1，劉鋒1，肖先勇2，周業(yè)如3，梅生偉1(1.清華大學(xué)電機(jī)系 電力系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 100084；2.四川大學(xué) 電氣信息學(xué)院，四川 成都 6100... 關(guān)鍵字：鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 新能源發(fā)電 電能質(zhì)量 自抗擾控制。
2019-09-02 -
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侯朝勇，胡學(xué)浩，惠東（中國(guó)電力科學(xué)研究院，北京市海淀區(qū)100192）摘要：并網(wǎng)變換器為鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)的核心部件，為實(shí)現(xiàn)鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)與電網(wǎng)的雙向功率交換... 關(guān)鍵字：并網(wǎng)變換器 鋰電池 儲(chǔ)能系統(tǒng)。
2019-09-02 -
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根據(jù)預(yù)計(jì)，到2023年，歐洲電池廠商鋰離子電池的年產(chǎn)能將達(dá)198GWh，而目前年產(chǎn)能為18GWh。
2019-08-31 -
5014點(diǎn)擊量
中國(guó)工程院院士吳鋒：鋰電池7大前沿技術(shù)前瞻,“動(dòng)力電池正邁向固態(tài)化時(shí)代，現(xiàn)在硫化合物和聚合物的結(jié)合還是比較看好的，但是我總覺(jué)得還是一步一步來(lái)，從準(zhǔn)固態(tài)向固態(tài)發(fā)展?！眳欠鍙?qiáng)調(diào)。“到2020年國(guó)家對(duì)于動(dòng)力鋰離子電池能量密度的指標(biāo)是300Wh/kg，中國(guó)動(dòng)力電池
2019-08-30 -
829點(diǎn)擊量
調(diào)查表明全球鋰電池回收率高于人們預(yù)期,調(diào)查報(bào)告表明，拆除和回收儲(chǔ)能系統(tǒng)的電池和電動(dòng)汽車電池是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，與拆除便攜式電子產(chǎn)品的電池相比，需要更多的技能。瑞典能源署委托調(diào)查而發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告表明，鋰離子電池的回收利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出許多人的
2019-08-30
