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特斯拉之所以敢用危險性較高的三元鋰電池，是因為特斯拉有一套電池管理系統(tǒng)，可以保證電池的一致性，對意外也有管理，可以保證充放電時的安全，這是特斯拉的核心技術(shù)。

鋰電池號稱現(xiàn)在移動設(shè)備里的心臟，可見它的重要程度。鋰電池本身是一個綜合的、大的概念，鋰電池、鋰離子電池、鋰離子聚合物電池，多幾個字這里面都大有文章，成本相差也是天差地別。

鋰電池正以炸遍全球的效率極速發(fā)展中。但凡裝有電池的手機都可認為是炸彈。如此一來手機作為武器的存在就不止是磚頭這么簡單了，真是殺人害命的好幫手。

據(jù)Battery.com.cn消息，隨著2013年鋰電池的火熱勢頭，相信2014年鋰電池的發(fā)展不會太平凡，從目前來看，鋰電池行業(yè)已經(jīng)研發(fā)出多種創(chuàng)新鋰電產(chǎn)品，為今年的鋰電火熱銷售打下了基礎(chǔ)，同時，有望迎來下一代鋰電池的技術(shù)突破。

現(xiàn)在的手機大多采用的是鋰電池或鋰聚化合物電池，它是由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早出現(xiàn)的鋰電池來自于偉大的發(fā)明家愛迪生。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。

本文介紹了鋰電池自動貼膠機的工作原理，設(shè)計并實現(xiàn)了以CP1H系列PLC為基礎(chǔ)的鋰電池自動貼膠機控制系統(tǒng)，重點介紹了控制系統(tǒng)的工作原理、硬件配置、軟件設(shè)計和故障排除及其維護。該系統(tǒng)已通過實際生產(chǎn)的應(yīng)用得以驗證，積累了寶貴的經(jīng)驗，在教學(xué)方面具有較好的應(yīng)用價值。

以前，我們以前經(jīng)?？吹绞謾C、筆記本的電池發(fā)生安全事故，現(xiàn)在這些情況也同樣發(fā)生在鋰電池應(yīng)用新領(lǐng)域中。雖然與鋰電池的應(yīng)用規(guī)模比起來，這些安全事故相對罕見，但還是吸引了業(yè)界和社會的廣泛關(guān)注（安全無小事）。

通俗的講，mAh好比汽油的多少，比如1升；而Wh是指1升汽油能跑多遠。而要計算1升油能跑多遠，首先要知道排量是多少，而這里的排量就好比V（電壓）。

遙控航模鋰電池的全稱為鋰聚合物電池，一般簡稱為鋰電或鋰電池。本文以11.1V遙控航模鋰電池為例子說明如何正確地使用鋰電。

鋰電池和鎳氫電池相比大家都很熟悉了，下面小編為大家簡單介紹一下鎳氫電池和鋰電池的區(qū)別，有興趣的童鞋們快來看一下吧,對你深入了解這兩種電池會有一些幫助。

鋰電池是什么？我們常用的智能手機的電池就屬于鋰電池，那么鋰電池原理是什么呢？我們應(yīng)該怎么對其進行選購呢？

鋰離子電池如今已經(jīng)被移動設(shè)備所廣泛使用，但這種電池的壽命并不長，500次充電循環(huán)就會損失約1/5的容量。為了研究鋰電池性能退化的原因，美國太平洋西北國家實驗室的科學(xué)家使用強力顯微鏡成功觀察到了鋰電池充放電的實時狀態(tài)。