新能源汽車的電池需求增長(zhǎng)迅猛，鋰電池企業(yè)數(shù)量從2008年的10余家飛速增長(zhǎng)到目前的100余家。新一輪動(dòng)力電池?cái)U(kuò)張熱潮正在展開。新能源汽車的電池需求增長(zhǎng)迅猛，鋰電池企業(yè)數(shù)量從2008年的10余家飛速增長(zhǎng)到目前的100余家。新一輪動(dòng)力電池?cái)U(kuò)張熱潮正在展開。
2022-02-21
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“鉛蓄利潤(rùn)低，鋰電池成趨勢(shì)”這已經(jīng)成了電池行業(yè)里的共識(shí)。天能、超威作為電池行業(yè)的“大佬”，其一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的“神經(jīng)”。在鉛蓄電池領(lǐng)域大拼價(jià)格戰(zhàn)的同時(shí)，這兩家企業(yè)在鋰電池領(lǐng)域也開展了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。
2022-02-21 -
633點(diǎn)擊量
電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)發(fā)展已經(jīng)有二十多年了，其節(jié)能環(huán)保、方便快捷等優(yōu)點(diǎn)倍受人們喜歡，而弊端也是顯而易見的，續(xù)航能力的欠缺讓電動(dòng)車在摩托車?yán)洗蟾缑媲耙恢碧Р黄痤^來，眾多專家學(xué)者也在苦心鉆研，想著如何換腎或補(bǔ)腎才能讓電動(dòng)車重拾自信，其中鋰電池是現(xiàn)如今一個(gè)不錯(cuò)的解決方案，有很大的可能性重現(xiàn)電動(dòng)車的雄風(fēng)。
2022-02-18 -
1451點(diǎn)擊量
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，而鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
2022-02-17 -
682點(diǎn)擊量
鉛酸電池 其中，以鉛酸蓄電池為數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價(jià)格最低，也最常用，中國(guó)是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國(guó)。其含污染的成分比較少，可回收性好。缺點(diǎn)是比容小。也就是說，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來的。浮充電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電，雖然技術(shù)人員的花費(fèi)了大量的心血進(jìn)行了卓有成效的改進(jìn)，可以進(jìn)入實(shí)用了，但是其壽命還是非常不理想的。
2022-02-17 -
453點(diǎn)擊量
鋰電池的正極材料、負(fù)極材料、集流體、隔膜、電解質(zhì)等主材成本比鉛酸蓄電池高很多。而鉛酸蓄電池的組裝輔材和外部電路系統(tǒng)成本極低。
2022-02-16 -
1509點(diǎn)擊量
買什么東西我們都要相應(yīng)地進(jìn)行一個(gè)比較，對(duì)各方面要有一個(gè)全面了解，買電動(dòng)車也是一樣，比如說：日后的維修保養(yǎng)、充放電損耗、更換電池等，都會(huì)在日后花很多錢！
2022-02-16 -
1589點(diǎn)擊量
鉛酸電池 其中，以鉛酸蓄電池為數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價(jià)格最低，也最常用，中國(guó)是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國(guó)。其含污染的成分比較少，可回收性好。缺點(diǎn)是比容小。也就是說，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來的。浮充電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電，雖然技術(shù)人員的花費(fèi)了大量的心血進(jìn)行了卓有成效的改進(jìn)，可以進(jìn)入實(shí)用了，但是其壽命還是非常不理想的。
2022-02-16 -
638點(diǎn)擊量
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550點(diǎn)擊量
鉛酸電池 其中，以鉛酸蓄電池為數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價(jià)格最低，也最常用，中國(guó)是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國(guó)。其含污染的成分比較少，可回收性好。缺點(diǎn)是比容小。也就是說，在同樣的容量下，電池重量和體積都大。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來的。浮充電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電，雖然技術(shù)人員的花費(fèi)了大量的心血進(jìn)行了卓有成效的改進(jìn)，可以進(jìn)入實(shí)用了，但是其壽命還是非常不理想的。
2022-02-16 -
565點(diǎn)擊量
不得不承認(rèn)的是，即使已經(jīng)大幅降價(jià)，鋰電池在面對(duì)鉛酸電池時(shí)，仍處于價(jià)格劣勢(shì)，但著眼于鋰電池產(chǎn)品的性能、消費(fèi)體驗(yàn)、回收處理等綜合因素，電動(dòng)兩輪、三輪車用鋰電池將是比鉛酸電池更具性價(jià)比的產(chǎn)品。
2022-02-15 -
3643點(diǎn)擊量
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，而鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
2022-02-15
