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鋰電池鋰電池大致可分為兩類(lèi)：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰電池，是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存

1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電400次以?xún)?nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過(guò)500次，

普通鉛酸蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。國(guó)產(chǎn)單體12V鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)浮充壽命為5-8年，但1-2年就已徹底報(bào)廢;無(wú)論任何鉛酸蓄電池(包括國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口)，在使用中總逃脫不

現(xiàn)在市面上，賣(mài)的最多的還是鉛酸電池電動(dòng)車(chē)，但有不少地區(qū)開(kāi)始引進(jìn)鋰電池電動(dòng)車(chē)了。鋰電池電動(dòng)車(chē)顧名思義，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把鉛酸換成了鋰電池而已。那和鉛酸電池相比，電動(dòng)車(chē)鋰電池好不好？它真的有企業(yè)，經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)的那

所謂的好差，是要看從哪方面來(lái)看了，鋰電池技術(shù)含量高，叫了這么多年推廣鋰電池，但是始終是小眾市場(chǎng)，鉛酸電池還是大頭，根據(jù)一些統(tǒng)計(jì)，鋰電車(chē)市場(chǎng)擁有量不超過(guò)一成。從消費(fèi)者角度來(lái)看，合乎個(gè)人需要的才是好東西，

騎電動(dòng)車(chē)出門(mén)已經(jīng)是現(xiàn)在許多人的一種生活方式。因?yàn)樗?jié)能環(huán)保，照比汽油還省錢(qián)。但許多人在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)都會(huì)有這樣的疑慮，究竟是購(gòu)買(mǎi)鋰電瓶的還是鉛酸電瓶的車(chē)？很多人對(duì)這兩種電瓶的性能都不是很清楚，只知道鉛酸

現(xiàn)在市面上，賣(mài)的最多的還是鉛酸電池電動(dòng)車(chē)，但有不少地區(qū)開(kāi)始引進(jìn)鋰電池電動(dòng)車(chē)了。鋰電池電動(dòng)車(chē)顧名思義，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把鉛酸換成了鋰電池而已。那和鉛酸電池相比，電動(dòng)車(chē)鋰電池好不好？它真的有企業(yè)，經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)的那

以48V鉛酸電池為例，第一步，打開(kāi)電池的四角螺絲，小心的打開(kāi)上蓋，可以看到里面是4塊12V的鉛酸電池。第二步，記清楚電池線路后，就用電烙鐵將電線從電池的取下，操作中要注意防止電池短路。第三步，然后將舊

鋰電池電動(dòng)車(chē)優(yōu)點(diǎn)：1、鋰電池壽命長(zhǎng)重量輕體積小鋰電池電動(dòng)車(chē)目前品牌多樣化，捷安特，凱騎，捷奧比，途爾鋰電車(chē)等，鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的動(dòng)力性能和鉛酸電池(簡(jiǎn)易款電動(dòng)自行車(chē))差不多，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容

鋰電池和鉛酸電池有啥區(qū)別?UPS電源使用鋰電池更勝一籌?鋰電池VS鉛酸電池，這兩者之間的競(jìng)爭(zhēng)，到底誰(shuí)比較厲害呢?關(guān)于這兩種電池的優(yōu)缺點(diǎn)的爭(zhēng)論從來(lái)沒(méi)停止過(guò)，隨著電動(dòng)車(chē)的需求暴增，加大了鋰電池的產(chǎn)業(yè)投入量

而這一系列指標(biāo)均明顯指向了鋰電池的市場(chǎng)替代。與政策環(huán)境相呼應(yīng)的是，包括雅迪、愛(ài)瑪、新日、小牛等電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)在鋰電化道路上的提前布局與趁勢(shì)發(fā)力，也推動(dòng)了自行車(chē)鋰電池市場(chǎng)的迅速起量。值得一提的是，自