鈉具有與鋰相似的物理化學(xué)性質(zhì),且鈉資源豐富,價(jià)格低廉,因此鈉離子電池技術(shù)受到廣泛關(guān)注。
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924點(diǎn)擊量2019-06-05
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1058點(diǎn)擊量
見(jiàn)慣了鋰電池的大范圍應(yīng)用,如果改為推廣使用鈉離子電池,會(huì)帶來(lái)什么樣影響?眼下的新能源車,用戶最大的“抱怨”就是充電麻煩和續(xù)航里程比較短,如果改為鈉離子電池驅(qū)動(dòng),情況會(huì)明顯好轉(zhuǎn)嗎?答案是肯定的。
2019-06-05 -
1147點(diǎn)擊量
在日前閉幕的“儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)2019上”,中關(guān)村儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)俞振華就鈉離子電池的未來(lái)發(fā)展發(fā)表了自己的看法。
2019-05-23 -
1326點(diǎn)擊量
鋰離子電池運(yùn)用越來(lái)越貼近百姓生活,但地球上鋰資源非常有限,且挖掘成本高。開(kāi)發(fā)一種代替電池成為各國(guó)科學(xué)家努力的重要方向。南京理工大學(xué)夏暉教授與中外團(tuán)隊(duì)協(xié)作,開(kāi)創(chuàng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和調(diào)控辦法,在錳基正極材料研討方面獲得重要進(jìn)展,使低成本鈉離子電池有望代替鋰離子電池,相關(guān)成果宣布在最新一期《自然·通訊》上。
2019-05-22 -
884點(diǎn)擊量
最近,來(lái)自中國(guó)武漢理工大學(xué)的研究人員們發(fā)現(xiàn)了一種新的陽(yáng)極材料,有望生產(chǎn)出更好的鋰離子和鈉離子電池。
2019-05-20 -
1790點(diǎn)擊量
在眾多電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)中,鋰(Li)離子(二次)電池以其高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì),已經(jīng)得到規(guī)模應(yīng)用。但是,由于鋰資源在工業(yè)上的廣泛應(yīng)用,可供電化學(xué)儲(chǔ)能方向利用的總量是有限的,有報(bào)告估計(jì)到2050年將有高達(dá)1/4的全球鋰資源被用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域。
2019-05-20 -
743點(diǎn)擊量
隨著二次電池市場(chǎng)的大規(guī)模增長(zhǎng)和鋰資源的大量消耗,人們開(kāi)始尋求鋰電池的替代品。由于鈉資源豐富,價(jià)格低廉,分布廣泛,鈉離子電池逐漸成為儲(chǔ)能領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。由于Na/Na+的標(biāo)準(zhǔn)電勢(shì)-2.71 V與Li/Li+的標(biāo)準(zhǔn)電勢(shì)-3.04 V接近,且二者的電池工作原理類似,因此科研人員可借鑒鋰離子電池中的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于鈉離子電池。
2019-05-17 -
985點(diǎn)擊量
鈉具有與鋰相似的物理化學(xué)性質(zhì),且鈉資源豐富,價(jià)格低廉,因此鈉離子電池技術(shù)受到廣泛關(guān)注。研發(fā)高性能、穩(wěn)定的儲(chǔ)鈉材料是鈉離子電池得以實(shí)際應(yīng)用的關(guān)鍵。由于高的比容量和類石墨烯的2維片層結(jié)構(gòu),二硫化鉬(MoS2)在鈉離子存儲(chǔ)方面具有很大的應(yīng)用潛力。
2019-05-17 -
664點(diǎn)擊量
鈉具有與鋰相似的物理化學(xué)性質(zhì),且鈉資源豐富,價(jià)格低廉,因此鈉離子電池技術(shù)受到廣泛關(guān)注。研發(fā)高性能、穩(wěn)定的儲(chǔ)鈉材料是鈉離子電池得以實(shí)際應(yīng)用的關(guān)鍵。
2019-05-15 -
1033點(diǎn)擊量
鈉具有與鋰相似的物理化學(xué)性質(zhì),且鈉資源豐富,價(jià)格低廉,因此鈉離子電池技術(shù)受到廣泛關(guān)注。研發(fā)高性能、穩(wěn)定的儲(chǔ)鈉材料是鈉離子電池得以實(shí)際應(yīng)用的關(guān)鍵。
2019-05-14 -
887點(diǎn)擊量
鈉具有與鋰相似的物理化學(xué)性質(zhì),且鈉資源豐富,價(jià)格低廉,因此鈉離子電池技術(shù)受到廣泛關(guān)注。
2019-05-14 -
2373點(diǎn)擊量
見(jiàn)慣了鋰電池的大范圍應(yīng)用,如果改為推廣使用鈉離子電池,會(huì)帶來(lái)什么樣影響?眼下的新能源車,用戶最大的“抱怨”就是充電麻煩和續(xù)航里程比較短,如果改為鈉離子電池驅(qū)動(dòng),情況會(huì)明顯好轉(zhuǎn)嗎?答案是肯定的。
2019-05-10