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中山大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院劉勇教授研究組最近在高耐折金屬薄膜及可折疊鋰離子電池研究中取得重要進展，相關(guān)成果發(fā)表在ELSEVIER出版的 Energy Storage Materials （CiteScore: 13.31 ）。

項目總投資12億元，占地317畝，主要建設(shè)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料中的5萬噸石墨化工序基地。截至目前生產(chǎn)車間、倉庫主體已完工，處于生產(chǎn)車間彩板以及倉庫墻面檁條安裝階段

近日，中國科學(xué)院國家納米科學(xué)中心納米系統(tǒng)與多級次制造重點實驗室研究員魏志祥、呂琨、博士鄧丹和西安交通大學(xué)教授馬偉等合作，設(shè)計并合成的可溶性有機小分子光伏材料。

隨著可充電（二次）電池在能源領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，具有更高能量密度、更大功率密度的可充電電池體系成為研究人員追逐的研究熱點。

近期，渤海大學(xué)超級電容器工程技術(shù)研究中心在鋰氧電池梯度催化材料研究方面取得突破性進展。

石墨烯為單層平面碳原子以sp2雜化方式緊密結(jié)合在一起形成的二維原子晶體，是有望制備同時具有高滲透率和高選擇性分離滲透膜的理想材料，因此研究有機分子通過石墨烯的行為具有非常重要的意義。盡管文獻中提出了許多理論預(yù)測，但由于沒有任何缺陷的石墨烯對所有原子和分子大部分是不可穿透的，相當(dāng)于高阻隔的“金鐘罩”，因而現(xiàn)實中關(guān)于有機分子通過石墨烯的實驗證據(jù)相當(dāng)稀少。理論上預(yù)測，即使對于具有Stone-Wales缺陷的化學(xué)氣相沉積（CVD）石墨烯，氦氣分子也是無法透過的。

記者6日從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該?？蒲腥藛T與清華大學(xué)、美國斯坦福大學(xué)的教授們合作，成功制備出一種新型量子材料。相關(guān)研究成果11月5日在線發(fā)表在NatureMaterials上。

近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心王兵教授和趙愛迪副教授研究團隊與清華大學(xué)徐勇助理教授、段文暉教授以及美國斯坦福大學(xué)張首晟教授合作，成功制備出具有純平蜂窩結(jié)構(gòu)的單層錫烯，并結(jié)合第一性原理計算證實了其存在拓?fù)淠軒Х崔D(zhuǎn)及拓?fù)溥吔鐟B(tài)。相關(guān)研究成果11月5日在線發(fā)表在《NatureMaterials》雜志上（https://doi.org/10.1038/s41563-018-0203-5）。

近年來，二維材料以其優(yōu)異的電學(xué)、光學(xué)以及力學(xué)性質(zhì)被廣泛關(guān)注和研究。得益于二維材料層狀結(jié)構(gòu)及弱層間范德華相互作用，不同的二維材料可以像樂高積木一樣相互組合形成各種二維材料異質(zhì)結(jié)。正如樂高積木有無窮種搭建方式，二維材料也可以組合出具有不同性能的二維材料異質(zhì)結(jié)，這為器件應(yīng)用和諸多基礎(chǔ)物理現(xiàn)象研究提供了一個絕佳的材料體系。

具有磷灰石結(jié)構(gòu)的化合物因其化學(xué)組成的多樣性而與大多數(shù)類別不同。大多數(shù)化學(xué)元素可以用來制造這樣的物質(zhì)，同時可以保留其磷灰石晶體結(jié)構(gòu)的特征。

近年來,受政策和市場的雙重"寵幸",我國電動汽車產(chǎn)業(yè)得到飛速發(fā)展,但電動汽車也有自己的焦慮,如續(xù)航里程短、充電時間長、循環(huán)次數(shù)低及安全性問題仍較為突出等.氫燃料電池汽車因續(xù)航里程長、加氫時間短及更清潔環(huán)保,已經(jīng)逐漸成為我國各地方政府推廣新能源汽車的又一發(fā)力點,目前上海、廣東、陜西西安、江蘇如皋、浙江臺州、湖北武漢、山西大同等地陸續(xù)出臺了支持燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策或措施.

2018年8月10日，爍普新材第一條隔膜生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。從入場到投產(chǎn)只花了8個月，創(chuàng)下了隔膜行業(yè)投產(chǎn)速度奇跡。