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鋰離子電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長和環(huán)境污染少等優(yōu)點，成為世界各國研究的重點，并且在電腦、手機和其他便攜式電子設備中得到了廣泛應用。

人們可能覺得電池是整個科技領域里最不起眼的產(chǎn)品，但它或許會驅(qū)動這個世界的未來。

室溫離子液體是一類由于陰、陽離子極不對稱和空間阻礙，導致離子靜電勢較低，完全由離子組成的液態(tài)物質(zhì)，簡稱為離子液體。三氯化鋁和鹵化乙基吡啶離子液體是第一代室溫離子液體；S.John等合成出電化學穩(wěn)定性更好的二烷基咪唑陽離子鹽后，離子液體迅速成為研究熱點。

摘要：至2004年石墨烯被發(fā)現(xiàn)以來，關于石墨烯復合材料的研究一直炙手可熱。本文從聚苯胺/石墨烯和二氧化錳/石墨烯復合材料兩方面，綜述了這兩種材料在超級電容器電極材料的研究進展，展望了以后在超級電容器電極材料上的良好應用前景。

可充放電電池，已經(jīng)成為信息時代不可或缺的日常用品之一。它的廣泛應用成功解放了許多原本不能移動的用電設備和儀器，促進了電子、信息、運輸?shù)戎T多產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。雖然鋰電池已經(jīng)開始被應用于電動汽車，但是目前最先進的鋰電池的儲能密度尚不足汽油燃料能量密度的五分之一。因此，發(fā)展具有更優(yōu)性能的電池材料迫在眉睫。

近日，韓國科學和信息通信技術部表示，Jong-HoLee博士和Ho-IlJi博士在高溫能源材料研究中心開發(fā)了一種質(zhì)子陶瓷燃料電池（PCFC），可在漢陽大學DongWookShin教授的幫助下實現(xiàn)商業(yè)化。

鋰離子電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長和環(huán)境污染少等優(yōu)點，成為世界各國研究的重點，并且在電腦、手機和其他便攜式電子設備中得到了廣泛應用。然而，隨著電動汽車和先進電子設備的快速發(fā)展，對鋰離子電池的能量密度提出了更高的要求。

電動汽車及混合電動汽車的發(fā)展對高功率儲能器件的要求越來越高。電化學電容器（超級電容器）具有極高的功率密度、中能的能量密度、超長的循環(huán)壽命及優(yōu)異的低溫性能，近年來受到廣泛的研究和關注。

清華大學材料學院朱宏偉教授課題組在《先進材料》（AdvancedMaterials）上發(fā)表了題為《基于仿生礦化過程合成可再造型、自修復的多功能石墨烯復合材料》（SyntheticMultifunctionalGrapheneCompositeswithReshapingandSelf-HealingFeaturesviaaFacileBiomineralization-InspiredProcess）的研究論文。該論文提出了一種室溫下快速合成多功能石墨烯宏觀組裝體的方法。

近日，哈工大材料科學與工程學院于杰教授團隊在石墨烯材料生長技術取得重大進展，研究成果發(fā)表于國際著名材料期刊《先進材料》，論文題目為“熱化學氣相沉積生長三維石墨烯纖維”。

石墨烯材料由于其極佳的物理化學性能，被廣泛應用于鋰離子電池、傳感、儲能材料以及生物醫(yī)藥等諸多領域。開發(fā)綠色、高效、低成本的新方法，使石墨烯更好地分散在水溶液或其他低沸點有機溶液中，是石墨烯材料領域的重要研究課題。我國作為石墨烯研發(fā)的大國，近期石墨烯行業(yè)又有那些科技動態(tài)發(fā)生呢?

一直被譽為下一代電池技術的固態(tài)電池已經(jīng)從實驗室研究到了量產(chǎn)研發(fā)階段，并獲得了一定的資本青睞，除了寶馬、豐田老牌車企對固態(tài)電池競相追逐，一波基于固態(tài)電池技術的新興造車勢力也正在崛起。