天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策退出時(shí)間表的日漸臨近，外企在國內(nèi)投資門檻的逐漸放開，曾經(jīng)覬覦中國市場的日韓電池巨頭開始紛紛加緊布局投資建廠的節(jié)奏。

隨著人們對生活品質(zhì)要求的大幅提高以及國家層面能源政策的調(diào)整，可再生能源將會(huì)在可見的未來扮演極其重要的角色。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》12月27日報(bào)道，1次充電可行駛相當(dāng)于東京至大阪的500公里的鋰離子電池技術(shù)開發(fā)在日本正日趨活躍。

上個(gè)月，大眾汽車的首席執(zhí)行官馬博華(MatthiasMueller)宣布大眾汽車將在2030年以前為集團(tuán)旗下的所有300種車型都推出電動(dòng)版。并計(jì)劃投資200億歐元(24

富鋰錳正極材料xLi2MnO3˙(1-x)LiMO2(M=Ni，Co，M)具有比容量高(>250mAh/g)、工作電壓高、成本低和環(huán)境友好等特點(diǎn)，在最近幾年里備受研究者的關(guān)

在國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目、中國科協(xié)青年人才托舉工程和北京理工大學(xué)科技創(chuàng)新計(jì)劃的資助下，北京理工大學(xué)前沿交叉科學(xué)研究院黃佳琦特別研究員課題組在下一代高能量密度金屬鋰電池中高安全性金屬鋰負(fù)

9月9日，第二屆儲(chǔ)能電池技術(shù)發(fā)展方向研討會(huì)在京召開。本次會(huì)議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)與中國科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究組聯(lián)合主辦，北京好風(fēng)光儲(chǔ)能技術(shù)有限公司、浙江南都電源

有機(jī)太陽能電池的聚合物組合方式有千百種，如何找到最適合材料，為當(dāng)前科學(xué)家絞盡腦汁想得出的成果，近日日本科學(xué)家試圖通過人工智能技術(shù)減少搜索材料時(shí)間，幫助有機(jī)太陽能踏進(jìn)商業(yè)化門檻。有機(jī)太陽能

根據(jù)比亞迪公布數(shù)據(jù)，2018年7月，公司實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量約1.88萬輛，環(huán)比增長10%。從車企的整體銷售數(shù)據(jù)來看，比亞迪是今年上半年全球新能源乘用車銷量最大的車企，以71270輛銷量超

記者1日從合肥工業(yè)大學(xué)獲悉，該校科研人員在高性能錳基鋰離子電池電極材料研發(fā)方面獲新進(jìn)展，相關(guān)研究成果發(fā)表于國際化學(xué)領(lǐng)域的優(yōu)秀刊物《德國應(yīng)用化學(xué)》。以電動(dòng)汽車和電網(wǎng)蓄能為重大應(yīng)用需求的下一

高能密度鋰鈷氧化物電池的研究進(jìn)展隨著電動(dòng)汽車和移動(dòng)電子設(shè)備的快速發(fā)展，對提供動(dòng)力的鋰離子電池的能量密度提出了更高的要求。根據(jù)推力原理，鋰離子電池的能量密度接近其上限，因此改進(jìn)的空間很小。相比之下，以鋰

據(jù)國外媒體報(bào)道，日前特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉在電池技術(shù)方面獲突破性進(jìn)展，能量密度再提升30％，并且生產(chǎn)成本大幅下降，特斯拉車型的續(xù)航里程可達(dá)到640km以上。