據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)賓州州立大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)一種新策略，可以在鋰離子電池中擴(kuò)大硅基負(fù)極的應(yīng)用，將電動(dòng)汽車(chē)、智能手機(jī)的功率提高20%。機(jī)械與化學(xué)工程教授Donghai Wang表示:“硅有望成為下一代鋰離
2020-01-14
已為您找到2819條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
963點(diǎn)擊量
-
1014點(diǎn)擊量
受“里程焦慮”和安全問(wèn)題困擾的鋰離子電池，是電動(dòng)汽車(chē)取得市場(chǎng)突破的最大瓶頸。業(yè)內(nèi)認(rèn)為最有可能成為下一代動(dòng)力電池的就是固態(tài)鋰電池。輝能科技，一家臺(tái)灣的固態(tài)電池初創(chuàng)公司，近期高調(diào)宣傳將于2021年實(shí)現(xiàn)固態(tài)
2020-01-14 -
2458點(diǎn)擊量
【研究背景】高能量密度是電池永恒的追求，得益于鋰離子電池（LIBs）的成功商業(yè)化，電池的能量密度得到了顯著提升。然而，目前的LIBs仍不能滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)和便攜式電子設(shè)備的需求。各國(guó)都對(duì)電池的發(fā)
2020-01-13 -
945點(diǎn)擊量
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：調(diào)查顯示，近期新能源汽車(chē)起火事故頻發(fā)，已成為私人消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)接受度不高的原因之一。今年夏季是新能源汽車(chē)自燃事故的高發(fā)期。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在5月到7月的3個(gè)月時(shí)間里，新能源汽車(chē)國(guó)
2020-01-13 -
889點(diǎn)擊量
歐陽(yáng)明高表示，最近電動(dòng)汽車(chē)事故非常引人關(guān)注。通過(guò)事故統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)自燃起火原因主要是碰撞后起火。
2020-01-10 -
844點(diǎn)擊量
動(dòng)力電池能量密度和安全性協(xié)同提升 多元材料成為主流,調(diào)查顯示，近期新能源汽車(chē)起火事故頻發(fā)，已成為私人消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)接受度不高的原因之一。今年夏季是新能源汽車(chē)自燃事故的高發(fā)期。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在5月到7月的3個(gè)月時(shí)間里，新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)統(tǒng)計(jì)發(fā)
2020-01-07 -
1335點(diǎn)擊量
大浪淘沙 誰(shuí)才是高能量密度電池中的最強(qiáng)王者？,摘要：同時(shí)考慮兼具高理論質(zhì)量能量密度和理論體積能量密度，H2O/Li、S/Li、H2O/Al、H2O/Mg、S/Mg、CuF2/Li、FeF3/Li、MnO2/Li、MoO3/Li等電池具有較強(qiáng)的儲(chǔ)能能力。具體而言，鋰電池具有最高的理論質(zhì)量能量密度，而鋁
2020-01-07 -
1080點(diǎn)擊量
輝能科技，一家臺(tái)灣的固態(tài)電池初創(chuàng)公司，近期高調(diào)宣傳將于2021年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的量產(chǎn)。去年8月還與蔚來(lái)簽下合作備忘錄，為蔚來(lái)定制生產(chǎn)“MAB”固態(tài)電池包。比在固態(tài)電池領(lǐng)域深耕多年的豐田步子邁得還要大。然
2020-01-07 -
765點(diǎn)擊量
美國(guó)能源部下屬的橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）的科學(xué)家設(shè)計(jì)出了一種全新的全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度約為目前電子設(shè)備中廣泛使用的鋰離子電池的4倍，且成本更低廉。
2020-01-03 -
782點(diǎn)擊量
研究人員對(duì)電池進(jìn)行了折疊實(shí)驗(yàn)，先簡(jiǎn)單對(duì)折，然后用更復(fù)雜的Miura-ori折疊型。簡(jiǎn)單對(duì)折一次、兩次和三次后，其表面能量密度和電容分別比未折疊的平面電池提高1.9、4.7和10.6倍
2020-01-02 -
1324點(diǎn)擊量
美國(guó)能源部下屬的橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)的科學(xué)家設(shè)計(jì)出了一種全新的全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度約為目前電子設(shè)備中廣泛使用的鋰離子電池的4倍，且成本更低廉。
2020-01-02 -
904點(diǎn)擊量
高能量鋰離子電池系統(tǒng)和電池組技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目取得重大進(jìn)步。該項(xiàng)目研發(fā)產(chǎn)品單體電池能量密度達(dá)到138.6瓦時(shí)/公斤，功率密度達(dá)到915.6瓦/公斤，循環(huán)1200次后的容量保持率為94.1%，成果已開(kāi)始應(yīng)用于批量生產(chǎn)的50安時(shí)能量型動(dòng)力電池上。
2020-01-02
