如何提高動力電池能量密度_解析動力電池提升能量密度的三大路徑-本文主要首先介紹了動力電池提升能量密度的重要性，其次介紹了如何提高動力電池能量密度及提升能量密度的三大路徑是什么。
2020-02-10
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法國石油巨頭道達爾收購電池開發(fā)商的股份 并專注于開發(fā)針對高能量密度電池的先進材料-日前，法國石油巨頭道達爾表示，旗下風險投資公司已經收購了位于美國馬薩諸塞州的私人控股電池開發(fā)商Ionic Materials的股份，交易金額未披露。下面就來了解一下相關內容吧。
2020-02-09 -
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斯坦福大學研發(fā)出一款新型液流電池，有望成為未來大規(guī)模能量儲存的首選方案-液流電池有助于大規(guī)模能量儲存，未來有望在可再生能源的備份利用上派上大用場，但目前仍有一些問題需要克服。好消息是，斯坦福大學的工程師們，剛剛打造了一種可在室溫下保持液態(tài)的金屬混合物，并將之用于一款新型液流電池 —— 其特點是可擴展、安全、高效、并且廉價。在液流電池中，陰極和陽極呈流體形式、并保持在外部罐體中，以便在需要時泵入主電池。在那里，兩種液體被膜隔開；當充電或釋放能量的時候，即可選擇性地允許它們交換電子。
2020-02-08 -
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國軒高科宣布，自家磷酸鐵鋰電池單體能量密度已達到180wh/kg-國軒高科7月5日在互動平臺表示，公司32131磷酸鐵鋰電池單體能量密度已達到180wh/kg，公司計劃未來兩年提升至200wh/kg以上。
2020-02-08 -
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我國鋰離子電池技術獲新突破，電池能量密度將獲極大提升-記者從中國高科技產業(yè)化研究會16日在京舉行的科技成果評價會上獲悉，中國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負極材料技術獲得重大突破。經測試，中國科學院金屬研究所博士、北京圣盟科技有限公司首席科學家趙金平帶領的團隊研發(fā)的石墨烯包覆技術，能將鋰離子電池正極材料比容量提升15%-25%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%;把負極材料的容量提升40%-45%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-50%。
2020-02-08 -
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南孚重磅首發(fā)新一代5號充電鋰電池套裝，2775mWh強大能量，1.8小時極速充滿-近日，南孚在京東重磅首發(fā)了一款名為Tenavolts的新一代5號充電鋰電池套裝。是4粒充電鋰電池加USB充電器的套裝產品，據(jù)悉產品性能全面超越了傳統(tǒng)的鎳氫充電電池。對比傳統(tǒng)的鎳氫電池，南孚充電鋰電池擁有1.5V全程恒壓、1.8小時極速快充、2775mWh超大能量3大領先優(yōu)勢，產品性能大幅度提升，各項體驗全面性升級，號稱傳統(tǒng)鎳氫電池的終結者。
2020-02-08 -
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高能量密度、長壽命鋅碘液流電池研究方面獲新進展-近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒、張華民領導的研究團隊在高能量密度、長壽命鋅碘液流電池研究方面取得新進展。研究成果作為“Very Important Paper”在線發(fā)表在《德國應用化學》（Angew. Chem. Int. Ed.）上。
2020-02-08 -
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國外研發(fā)出一種陰極材料 電極能量密度可增加三倍-隨著對智能手機，電動汽車和可再生能源的需求持續(xù)增長，研究人員正在尋找改進鋰離子電池的方法。鋰離子電池是家用電子產品中最常見的電池類型，也是存儲電網(wǎng)規(guī)模能源的潛在方式。布魯克海文國家實驗室的一個科學家小組已經找到了一種提高鋰離子電池能量密度的方法，這可以使電池更耐用，并擴大風能和太陽能的使用。該團隊研發(fā)出一種能夠使鋰離子電池電極能量密度增加三倍的陰極材料。
2020-02-05 -
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本田宣布將在明年CES大會上推出一個具備雙向能量傳輸?shù)某潆娂夹g-華為不久前發(fā)布的Mate 20 Pro旗艦手機搭載了一個讓人倍感新鮮的功能：反向無線充電。據(jù)日前外媒InsideEVs消息，本田也宣布，將在明年的CES大會上推出一個相似的充電技術，不過是搭載在汽車上。
2020-02-05 -
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能量收集電源設計在飛機狀況監(jiān)視系統(tǒng)的應用方案-就能源選擇而言，在熱源和壓電源之間存在權衡問題。由于全世界都缺乏模擬開關模式電源設計專長，設計一個有效的能量收集系統(tǒng)一直都很難。不過，隨著 LTC3108 和 LTC3588-1 的推出，這種狀況將為之改觀。這些器件幾乎可以從任何熱源或機械振動源抽取能量，而熱源和機械振動源在飛機環(huán)境中是常見的。此外，這些器件具有全面的功能并易于設計，因此它們極大地簡化了能量收集鏈中難以實現(xiàn)的電源轉換設計。對于飛機狀況監(jiān)視系統(tǒng)設計師來說，這是個好消息，因為這些器件具有高集成度，
2020-02-04 -
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動力電池比能量是什么_動力電池比能量密度怎么計算-比能量有理論比能量和實際比能量之分。理論比能量指1kg蓄電池反應物質完全放電時理論上所能輸出的能量。實際比能量為1kg蓄電池反應物質所能輸出的實際能量。
2020-02-04 -
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電池能量密度是什么？鋰電池企業(yè)能量密度現(xiàn)狀達到了什么水平？隨著純電動車的逐漸普及，其續(xù)航短和充電時間長的缺點也日益突顯。許多廠商為了突出自家產品的長續(xù)航能力以及性
2020-02-01
