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無人飛行器幾乎無一例外都支持無線電控制飛機(jī)，如無人飛機(jī)，無人直升機(jī)和無人多旋翼飛機(jī)，無人機(jī)電池基本都使用聚合物鋰（LiPo）電池為其電機(jī)和車載電子設(shè)備供電。

隨著波音和其他人努力推行水下無人機(jī)的發(fā)展，但這些無人機(jī)將需要更好的電池。麻省理工學(xué)院開發(fā)的開放式水力發(fā)電（OWP）已開發(fā)出鋁水電力系統(tǒng)，它比目前的無人機(jī)電池更安全，更耐用，并且最重要的是水下無人機(jī)電池比傳統(tǒng)鋰電池的容量增加了十倍。

將無人機(jī)電池存放準(zhǔn)備存放在安全的地方之前，請先將無人機(jī)電池取出。將無人機(jī)電池存放在室溫或接近室溫的地方，以便發(fā)現(xiàn)潛在的火災(zāi)。

盡管購買最便宜的電池很是誘人，但很多事例證明，便宜的無人機(jī)電池在使用的過程中，質(zhì)量有問題，容易發(fā)生一些意外的情況，并且它們是否可以除個人原因外的安全使用，我們也不得而知。

在該電池的結(jié)構(gòu)是由多個小區(qū)，所述電池中的一個小區(qū)被配置為負(fù)極板，隔膜，電解質(zhì)，電池外殼或類似的基本單元的正電極板，提高了每一個板電極板的數(shù)量、大小的周圍產(chǎn)生2.1V的電動勢。

充電的時候是無人機(jī)電池起火和爆炸的最有可能發(fā)生的時候，因此請將您的大部分安全工作集中在那里。根據(jù)很多事例，在無人機(jī)充電時，無人機(jī)電池起火爆炸事件中有一半以上是發(fā)生充電的時候。從您不熟悉的品牌充電電池時要特別小心。

美國銷售了近百萬部Note7智能手機(jī)。佛羅里達(dá)州棕櫚灘縣的居民喬納森·斯特羅貝爾聲稱他的Note7在他9月9日的右口袋里發(fā)生爆炸，導(dǎo)致他的腿“嚴(yán)重?zé)齻保顾疤幱谛菘撕蜆O度疼痛之中他受傷了。“

在無人機(jī)中的所有設(shè)備中，消耗最多的設(shè)備是無人機(jī)電池。使用無人機(jī)電池時，應(yīng)盡量避免過度充電或過度放電。盡量不要在飛行過程中耗盡無人機(jī)電池，并在返回陸地時保持至少10％的功率，并且應(yīng)該以恒定速度飛行。

無人機(jī)電池通常建議使用飛行溫度范圍來保護(hù)電池。正如無人機(jī)飛手很多都過關(guān)于為無人機(jī)電池充電發(fā)生事故一樣，許多人都知道關(guān)于墜毀的無人機(jī)起煙或起火的事件。

鋰電池組是由電池單體（電芯）通過串并聯(lián)來組成，串聯(lián)(S)：增加電壓，容量不變。并聯(lián)(P)：增加容量，電壓不變。

很簡單，串聯(lián)增加電壓，并聯(lián)增加容量，三元鋰標(biāo)準(zhǔn)電壓3.7v，充滿4.2v，三串就是12v，48v就需要四個三串，但是電動車鉛酸電池充滿電58v最有，所以鋰電也需要達(dá)到58v左右，這樣就需要14串到58

在鋰電池并聯(lián)的過程中，關(guān)鍵在于確保電池參數(shù)的一致性，這包括容量、開路電壓以及內(nèi)阻。只有在這些參數(shù)相近的情況下，電池才能進(jìn)行并聯(lián)，并且為了安全起見，需要加裝保護(hù)板。