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電池組對(duì)電動(dòng)車的重要性舉足輕重，那么號(hào)稱電動(dòng)車顛覆者的特斯拉，又有著怎樣的電池組呢？筆者在網(wǎng)上搜集到了一些特特斯拉18670電池包。

這個(gè)看起來是一道小學(xué)生要算的題目，因?yàn)槔m(xù)航里程=速度*時(shí)間，兩輪電動(dòng)車的速度假設(shè)是某個(gè)速度的勻速運(yùn)動(dòng)，可以反著推出來需要用的時(shí)間，而電池的標(biāo)注一般都是多少安時(shí)，只要保證電池的長(zhǎng)時(shí)間工作電流能滿足電機(jī)大小，電池的規(guī)格就可以算出來了，實(shí)際上車子的溫度，載重，路況，車子電機(jī)效率等等都會(huì)影響到續(xù)航里程，所以計(jì)算出來的，只是大概的東西，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

短短2個(gè)月期間，國內(nèi)就接連發(fā)生了不同品牌電動(dòng)車型的5次自燃事件，在國家相關(guān)部門發(fā)出通知讓各車企排查電動(dòng)車型安全隱患之時(shí)，我們不僅也在心中產(chǎn)生了些許疑問：使用近200年的電池技術(shù)真的已經(jīng)成熟了嗎？

電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

冬季，低溫、干燥。尤其是寒潮或強(qiáng)冷空氣，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，影響范圍廣。就連電動(dòng)車電池也不能幸免，你知道這是為什么呢？

然而在詳談的過程中，發(fā)現(xiàn)李先生對(duì)能買到哪些電動(dòng)汽車、怎么搖號(hào)、政策補(bǔ)貼是怎么樣的、在哪能買到更優(yōu)惠的現(xiàn)車、充電樁怎么建、如何上保險(xiǎn)、售后服務(wù)怎么樣等等都知之甚少。想必和李先生有同樣困惑的讀者不在少數(shù)，別著急，接下來汽車商報(bào)將用連載的形式為您詳細(xì)解答。

隨著冬季來臨，很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車會(huì)出現(xiàn)"跑得沒以前遠(yuǎn)"、"充電次數(shù)增多"的情況。其實(shí)，這都是電動(dòng)車電池惹的禍，電池也被“凍住”了。現(xiàn)在大部分電動(dòng)車仍然采用傳統(tǒng)的鉛酸電池作為動(dòng)力源。鉛酸蓄電池在溫度25℃左右時(shí)可正常蓄電，溫度下降時(shí)鉛酸蓄電池各種物質(zhì)的活性降低，電阻增大，電池容量變小，充電效果下降，蓄電能力變差。

電動(dòng)自行車由于價(jià)格較低，加上簡(jiǎn)單易學(xué)，門檻低，只要會(huì)騎自行車，電動(dòng)自行車基本很快就會(huì)騎，并且無須繁瑣手續(xù)即可上路等，在全國各地迅速普及。電動(dòng)自行車較小不易擁堵，在市區(qū)行駛反而比汽車更快，深得上班族垂青，也免去了市區(qū)停車難的煩惱。

我們的電動(dòng)車日常生活中在外面風(fēng)水日曬，我想很多朋友都會(huì)遇到電車被雨淋的情況吧，很多時(shí)候都是沒什么大問題的，但是有也很多朋友遇到被淋后車就開不動(dòng)了的郁悶情況，那么下面森地小編就來說下遇到這種情況應(yīng)該如何去解決。

夏天到了，越來越多人開始選擇電動(dòng)車騎行這樣綠色環(huán)保的出行方式。但是夏季天氣炎熱、晴雨不定，難免會(huì)對(duì)電動(dòng)車造成“摧殘”。再加上不少朋友忽視了電動(dòng)車電池的保養(yǎng)以及正確充電方式，導(dǎo)致自家電動(dòng)車的電池老化速度加快、續(xù)航能力一日不如一日。

近幾年來，路上行駛的汽車一直在呈現(xiàn)一個(gè)令人瞠目結(jié)舌的速度增長(zhǎng)著，在幾年前或許出門吃飯的時(shí)候還不用為了一個(gè)車位在店門口逡巡好幾圈，可是放到如今，路邊的停車位卻是越來越難找了。再加上日益擁堵的交通……所以在近半年來，汽車的銷售數(shù)量已經(jīng)明顯比前幾年要下降許多。

電動(dòng)車因其方便快捷而廣受消費(fèi)者青睞，但許多用戶也會(huì)反映出電動(dòng)車的電池壽命越來越短。一套電池才使用一年，出現(xiàn)各種情況，無法使用。每年更換電池的錢是不容忽視的重要部分。