記者在干旱貧瘠的非洲大陸深處，人們正在全球最大的銅礦帶“Copper Belt”上打破石塊，尋找新時(shí)代的“石油”——用于鋰電池正極材料的稀有金屬鈷。
2019-10-03
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8月25日，位于成都的威馬汽車研究院內(nèi)，一輛威馬EX5電動(dòng)車突然起火自燃，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，火勢(shì)猛烈車子完全被燒毀。隨后，威馬汽車針對(duì)該事件第一次發(fā)表官方聲明，表示自燃車輛為一輛經(jīng)過(guò)多輪破壞性試驗(yàn)的報(bào)廢早期試裝車，該車已進(jìn)入拆解程序，事故為電器元件短路引發(fā)的火情，與電池系統(tǒng)沒(méi)有任何關(guān)系。
2019-10-03 -
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怎么延長(zhǎng)電動(dòng)車電池壽命延長(zhǎng)？?如今，電動(dòng)車已逐漸成為人們出行的重要工具，隨之而來(lái)關(guān)于電動(dòng)車電池續(xù)航等問(wèn)題也受到大家關(guān)心。經(jīng)常有消費(fèi)者表示自己新買的電動(dòng)車電池不太耐用，一般情況下短則使用半年，長(zhǎng)則7/8個(gè)月或一年時(shí)間，電池就到了“瓶頸”必須更換。下面賢集網(wǎng)小編為大家介紹電動(dòng)車電池壽命延長(zhǎng)方法有哪些。
2019-10-03 -
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目前我國(guó)已成為全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售的第一大國(guó)。據(jù)2017年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的電動(dòng)兩輪車社會(huì)保有量早已突破了2億輛，預(yù)計(jì)2018年突破年銷售量3000萬(wàn)輛。
2019-10-03 -
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近日，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)阿特邁爾訪問(wèn)波蘭時(shí)，與波蘭產(chǎn)業(yè)與技術(shù)部長(zhǎng)雅德維加·埃米萊維奇共同宣布，兩國(guó)將加強(qiáng)在電動(dòng)車電池研發(fā)生產(chǎn)方面的合作。
2019-10-02 -
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俗話說(shuō)，電池大部分都是充壞的，如何給電動(dòng)車充電對(duì)電池的使用壽命至關(guān)重要，那么電動(dòng)車到底如何充電？注意這五點(diǎn)，電池最少用三年沒(méi)有問(wèn)題。
2019-10-02 -
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據(jù)彭博報(bào)道，江西贛鋒鋰業(yè)副董事長(zhǎng)王曉申近日表示，未來(lái)十年鋰市場(chǎng)仍面臨短缺，但行業(yè)仍需為明年的進(jìn)一步波動(dòng)做好準(zhǔn)備。據(jù)預(yù)測(cè)，江西贛鋒鋰業(yè)公司從今年起將成為全球第二大鋰生產(chǎn)商。
2019-10-01 -
814點(diǎn)擊量
據(jù)了解，近年來(lái)大型動(dòng)力電池事故頻發(fā)，很大程度上是由于電池內(nèi)部使用液態(tài)電解質(zhì)。是否安全對(duì)鋰離子電池儲(chǔ)能來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵。清華大學(xué)材料學(xué)院副教授李亮亮強(qiáng)調(diào)，目前市場(chǎng)上商用的鋰離子電池一般都采用有機(jī)液態(tài)電液，它的缺點(diǎn)是易燃燒，還可能滲漏液體，造成環(huán)境污染。
2019-10-01 -
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據(jù)報(bào)道，中國(guó)電池制造商天津力神電池股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津力神”)計(jì)劃在西南區(qū)汽車生產(chǎn)基地，與萬(wàn)鋰鹿鋰電池品牌建立電動(dòng)車生產(chǎn)線，生產(chǎn)兩輪車三輪車低速四輪車生產(chǎn)鋰電池組。
2019-09-30 -
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我國(guó)的純電動(dòng)車在世界范圍內(nèi)，不論是市場(chǎng)還是技術(shù)都處于領(lǐng)先位置，且從能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和交通合理性等方面來(lái)看，堅(jiān)持以純電動(dòng)為發(fā)展重點(diǎn)是符合國(guó)情的正確選擇——純電動(dòng)車與燃料電池車的關(guān)系，最有可能的是兩者共存。
2019-09-30 -
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值中國(guó)科學(xué)院物理研究所九十華誕來(lái)臨之際，首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車在物理所園區(qū)內(nèi)示范演示。該輛電動(dòng)車是由依托物理所鈉離子電池技術(shù)成立的中科海鈉科技有限責(zé)任公司推出。
2019-09-30 -
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隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，新能源技術(shù)迭代與更新的速度也越來(lái)越快，續(xù)航里程持續(xù)提升。江淮汽車作為國(guó)內(nèi)最早一批從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的車企，目前在該領(lǐng)域推出了iEVA50、iEV4、iEV6E、iEV7、iEV7S等多款車型。小編從江淮汽車官方了解到，江淮汽車目前正在研發(fā)綜合工況續(xù)航達(dá)350公里的iEV7S、綜合工況續(xù)航達(dá)400公里的iEVA60，很快即可批量下線，并在不久后投放市場(chǎng)。
2019-09-30
